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本年度「理由伯」車隊：Ferrari

2007.11.05　 作者：車訊網 　

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日本站第二圈及第三圈，獨自使用半雨胎的Ferrari車手F.Massa及K.Raikkonen即先後進站換上全雨胎，當時看起來是他們在賽前過度高估了自己在大雨中的控車能力（兩人打從一開始即多次出現打滑現象─且還是在全場緩行的狀況下）、因此急忙做出調整；但在賽後，領隊J.Todt卻宣稱是FIA「遺漏」了他們！

按照新賽例，若遇全場大雨開賽的狀況，為了安全問題，須由FIA統一決定各隊用胎。據J.Todt所言，FIA在賽前以電子郵件告知各隊使用全雨胎、但是獨漏了Ferrari，待比賽開始後，該隊才接到FIA警告「若不即刻進站換回全雨胎，將予以取消資格」，因此兩位車手才先後照辦、且順位幾乎落至最後，終場能夠獲得第三與第六名，已經只能說是「神技」了！

事後FIA承認疏失並道歉改善，但紅軍陰謀論者大放其詞，說是FIA在因間諜案的判決而讓Ferrari獲得車隊冠軍以後，想要「平衡一下」、搞掉他們的車手冠軍機會。

但是，當初最極力主張McLaren應該連車手積分也一併取消的人，正是FIA主席M.Mosley；而就算真要搞掉Ferrari，使用這種粗糙的「獨漏」手段會不會太明目張膽了？

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