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    熱門安可–山道推薦！流星趕月戰羅馬 終結台七乙線

    雖然經濟不景氣、油價高漲，花錢改車的人愈來愈少，不過玩車並不代表一定要花大錢，全車原廠也可開出一番天地，花了二三十萬東改西改的你，有沒有被原廠自排車電過？相信我，這絕對是真的！在台七乙這個人煙罕至的山區裡，有一群崇尚自然的山路愛好者長期在此練習，由於這個俱樂部的會長規定經過山區部落、民宅區時一定要降低車速和噪音，所以多年來從未發生北宜飆車族被當地居民丟石頭的情況，練車累了還能停下來買些小吃，形成山

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    TRD雙煞駕到－Blade Master & ist

    Toyota專屬改裝品牌TRD，針對旗下暢銷車款如ist及Blade Master推出多樣升級套件，首先，剛發表的Blade Master原廠配備3.5升V6引擎，可輸出270hp的最大馬力，而TRD為其裝上了Version S的雙出高效率尾消，懸吊部分提供Sportivo套件，包括減震筒、彈簧及防傾桿等，使這輛搭載V6引擎的掀背車更具操駕樂趣。 至於ist也不遑多讓

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    台灣戴姆勒克萊斯勒股權轉移

    克萊斯勒國際公司與台灣戴姆勒克萊斯勒及中華汽車簽訂股權移轉同意書，由台灣戴姆勒克萊斯勒將其持有之51％股權移轉給克萊斯勒國際公司，目前克萊斯勒與中華汽車分別以51及49％比例持有台灣克萊斯勒公司之股份。

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    賓士．台灣活力重現專案

    秉持對車輛安全與品質的堅持，賓士．台灣全國服務廠自7月1日起～10月31日止，推出「Welcome Back活力重現專案」，特別針對1984～2001年式的E-Class、1991～1998年式的S-Class及1993～1999年式的C-Class等經典車款，提供適合客戶愛車的「39項免費基礎檢測」與「六大套件優惠活動」，如此難得的重現活力機會，您還等什麼？

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    Ekstrom不求Tomczyk的幫忙

    目前DTM兩位角逐年度冠軍的車手皆來自Audi陣營，一位是Mattias Ekstrom、另一則是Martin Tomczyk，而曾獲得2004冠軍的Ekstrom以八分積分領先，不過車隊表示將對這兩位車手給予全面的支持，以獲得最保險的積分。 不過在上一場Zandvoort比賽中，Audi陷入具有爭議的一戰。當時Alexandre Premat及Timo S

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    Ford Focus TDCi 運將試駕大體驗

    繼導入Ford Focus TDCi進口五門車款測試台灣市場反應並獲得熱烈迴響後，福特汽車也於八月下旬正式發表國產Focus TDCi四門房車。而在上市前所舉辦的「Ford Focus TDCi環台不加油挑戰賽」中，Focus TDCi跑出優異的29.01km/L的平均油耗成績，證明福特TDCi柴油渦輪共軌科技的優越性能及經濟性！ 針對F

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    Gen.2改裝白皮書 杜絕謠言 歸納合理方案！(二之二)

    電子節氣門 倍增口徑頗麻煩 NA引擎為吸入更多空氣幫助燃燒，加大節氣門是不可或缺的方法，且原廠節氣門直徑51mm可加大到54mm，改變後的空氣流速和節氣門對應，透過e-manage重新調整空燃比，這種輕度改裝並不難解決。 然而人的慾望是無止境的，從前鋼索式節氣門可輕鬆流用Q45這種80mm部品的時代，已讓改裝廠飽嚐甜頭，3mm的口徑增幅怎能滿足這些性能狂？問題是無怠速馬達的電子節氣門，一旦大幅更動

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    Colt Plus車主大集合 外型圓滑、空間實用

    車主        安德魯 職業        商 年分        2007 已行駛    202公里 上部車款&n

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    不斷的美好 Alfa Romeo Brera 3.2 JTS叫人迷戀

    迷戀分為兩種，一種是第一眼見到就毫無理由地愛上，也就是所謂的一見鍾情；另一種則是隨著時間而不斷發現其美好之處、進而被吸引乃至於沉醉其中。對於全新的Alfa Romeo Brera我們屬於後者，因為它能夠讓人迷戀的，絕對不只眼前所看到的一切…。 現在回想起來，第一次親眼看到Brera是在去年初的日內瓦車展會場上，當時Alfa Romeo主秀新車為其敞篷兄弟Spider，

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    改裝新鮮事 飛利浦HID氙氣頭燈/HiperVision高效能方向燈

    適用車型：全車系 產品提供：台灣飛利浦汽車照明0800-231-099 目前最熱門的汽車照明產品─HID，又亮、又白的特性是新一代汽車光源的代表，也是飛利浦推廣節能概念的尖端科技產品之一，HID氙氣車燈運用約只有一般鹵素車燈二分之一的電力消耗(35W vs. 60W)，卻能提供三倍以上的亮度輸出，提供駕駛人更安全、舒適的駕駛環境。飛利浦最新一代的D3及D4系列無汞HID氙氣車燈

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