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    裕隆通用公佈台北車展展出車單

    裕隆通用日前宣佈旗下三品牌 Buick / Cadillac / Opel 在 2008 台北新車大展的展出車款，三品牌共將展出 9 輛新車，其中三輛為全新亮相車款：包含 Cadillac 全新 CTS 3.6L、以及 Opel Astra Panorama 1.8L、以及小改款 Astra 1.8L。  Cadillac All New CTS 3.6L &nbsp

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    台明賓士三重點滿周年回饋社會

    於台北縣三重市成立全新據點的台明賓士，開幕一年來秉持在地方長期耕耘的經營態度，已讓全新據點成為三重市所有M.Benz車迷及客戶最喜歡到訪的賞車休憩場所之一。值成立屆滿一年之際，台明賓士信守每一年都要定額捐助當地慈善團體，於今年的周年慶活動舉辦第二年度「愛心滿杯」慈善活動，幫助臺北縣許多需要照顧關懷的弱勢家庭。

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    汽車神奇的第二腦 車管家 Power Micro Computer

    電話．台北地區 泳誠0926565425 桃竹地區 松泉0987-516-818 嘉南地區 俊琪0933-361-178 高屏地區 耀賢0939-728-945 網址．www.carkeeper.com.tw 一般車輛動力提昇的改裝大部分著重於硬體，較少車主著重軟體，這是由於車輛改裝軟體如晶片或可程式電腦售價動輒上萬元外，且面臨技術以及更動原車電腦設定的責任

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    汽車發展也要M型化 鎖定特定族群才成功

    不只人類社會有M型化的趨勢，新車市場上的M型化現象亦蠢蠢欲動。金字塔頂端的消費行為不受影響，不過屬於受薪族群的「新貧階級」可就沒這麼好過，大車換小車、小車換機車，國內車市的春天在哪？恐怕連車商自己都沒有把握… 產品定價與市場趨勢背離，買不起車的人愈來愈多。 油價只會不斷上漲的趨勢，造就經濟型小車成為新貧階級的最愛。 金字塔頂端族群走向性能與環保路線。 自從一年多前「市場研究」將大前研一的「M型化社

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    RV人生 Camry 2.4 vs.普羅畫室

    Camry打個噴嚏，其他國產大型房車通通感冒，這話可是一點都不假，隨著Camry動力升級成2.4升，整個市場就跟著位移成以「2.4升」為主軸，它是這個等級裡最能抓住消費者脾胃的車，代表的正是這個等級購車行為的主流價值。 動力輸出的升級為市場不可阻擋的一股趨勢，占台灣汽車總市場10%左右的國產中大型房車，也在2007年下半年吹起了動力升級風。繼Teana 2.3、Grunder 

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    大家風範 Camry 2.4 vs.普羅畫室

    Camry打個噴嚏，其他國產大型房車通通感冒，這話可是一點都不假，隨著Camry動力升級成2.4升，整個市場就跟著位移成以「2.4升」為主軸，它是這個等級裡最能抓住消費者脾胃的車，代表的正是這個等級購車行為的主流價值。 動力輸出的升級為市場不可阻擋的一股趨勢，占台灣汽車總市場10%左右的國產中大型房車，也在2007年下半年吹起了動力升級風。繼Teana 2.3、Grunder 

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    小車出頭天！Mazda2 榮獲日本 RJC 年度風雲車大獎

    挾著新世代車款的氣勢，Mazda2 ( 日本名 Demio ) 自 2007 年 7 月於日本現地開始販售以來，即獲市場好評，更創造單月 15,000 輛的銷售佳績，表現亮眼！日前，Mazda2 更再傳捷報，其以獨特的造型、絕佳的操控、與優異的油耗表現，勇奪 2008 日本「RJC 年度風雲車」大獎，為這款成功注入「Zoom Zoom」精神的新生代小車，再添輝煌成就！  Aut

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    原汁原味 Mazda 3 Sport日規外型更有Feel

    看著Mazda 3 Sport在路上的能見度愈來愈高，心中覺得這部好車來的太晚了，雖然進口身分使其車價偏高，不過極高精緻度與動感身形仍為國內車迷喜愛，尤其在追加日規空力套件後，更顯其日系人文精神的原汁原味。 對Mazda 3 Sport的印象是美好的，掀背車格、豐富配備、充沛動力對其以運動性能為初衷的本質無一不缺，真要找缺點恐怕只有未隨之升級的四速手自排變速

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    車訊風雲獎2007進口最佳Fun Car入圍車型：Infiniti G37 Coupe

    《我也要參加車訊風雲獎投票》販售車型：3.7升(汽) 售價範圍：210萬元　 特色：頗為強勁的動力、精密的四輪轉向機構、出眾的外觀造型。  身為Infiniti的當家雙門跑車，在G37 Coupe車上我們可以找到許多先進的設計與Inifinti獨具一格的日裔美規設計，前一代的G35 Coupe藉著強大動力與不俗操控得到了許多買家的認同，全新的G37 Coup

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    這是Impreza！？New WRX國內獨家首試

    說實在話，New Impreza WRX的實車雖然比官網照片美多了！但卻少了速霸陸車系向來的個性化風格，實際開起來則不論是水平對臥引擎、四輪傳動系統與底盤懸吊操控，則較舊款有過之而無不及！ 一點也不硬皮鯊！ 跳脫市售版WRCar 相信國內不少Subaru支持者在初次見到新世代的美規Impreza WRX官方照片時，應該都與筆者一樣感到幾分的錯愕，要說它「醜」其實有點太

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