作者:車訊網
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蔡明憲/台北市泰山鄉Q:編輯大哥,大家好: 小弟的愛車是2000年Lancer,最近興起了更換低溫水龜的念頭,但到改裝店的時候,老闆說光換低溫水龜無太大效果,可嘗試以換裝低溫風扇開關、加大水箱、高轉速的散熱風扇等改裝方式來降低引擎溫度,想請問編輯大哥:光換低溫水龜真的沒有用嗎? A:1.關於這個問題筆者認為應該依據自身的駕車環境來判斷,筆者的愛車已更換無限製低溫水龜,但風扇開關依然沿用原
「南大北小」的購車偏好,使專精五代GTI的改裝廠長期以北部為主,而幅員遼闊的彰化以南,最近出現了一輛改幅頗高的GTI稱霸大埔山,一問之下原出自Superchips的嘉義經銷商-「特區萊羿」之手,285匹/KW V3避震器/魚眼滑套到底有多搖擺?讓我們來看看! 法系爬山賽常客 私家GTI寥落去 講到鋼砲界的當紅炸子雞「五代Golf GTI」,連五歲小朋友都會吵著要「ㄅㄚˇㄅㄚˊ買
電子科技改變世界面貌,汽車自不例外,卻在回歸一切開車本質之際竟驚覺困惑,究竟汽車原始價值重要,亦或是後來再陸續添加電子科技,像彩色糖衣般補強而來的迷人效果? 最近許多有關新車COROLLA ALTIS的車評、捉對文章,八九不離的形容,COROLLA ALTIS的底盤雖舊,卻經過小刀美容般透過底盤添加些許細節修飾達到比上一代進步的結果。只是那種進步的差距,仍不離傳統ALTIS均衡為上的設計
Aaronlo 職業 商 年分 2007 已行駛 30,000公里 上部車款 &nb
晃晃 職業 上班族 年分 2007 已行駛 3,000公里 上部車款 H
鯊魚抵台屈指一數已邁入十年,渦輪增壓所帶來的不只是加速上的快感,更造成本土店家技術的進步。此次三台極度狂暴的惡鯊為彈射一等一的高手,瞬間的射出更是氣勢非凡。 鯊魚抵台 邁入十年 十年前在鯊魚尚未抵台前,0~100km/h的加速只要能邁入十秒台就算是箇中好手,進排氣拋光、香菇頭、肥腸、加大終傳、輕量化也成了時下最Hot的改裝項目。 1997年在大慶的引進下,鯊魚正式登台,一百出頭萬的售價、
乳魚 職業 自由業 年分 2006 已行駛 35,800公里 上部車款
三重市/捲毛 Q: 1.愛車標緻206行駛里程已15萬多,現在如果不換引擎,要怎樣才能讓引擎回春? 2.突然覺得開冷氣之後,變得超耗油,但高速又不會,是什麼原因? 3.車不知從什麼時候開始很難發動,且排氣味道很刺鼻有汽油味,高速時又有點No-Go現象,為什麼? 4.離合器如果只強化來令壓板沒換,對車有影響嗎? A: 1.15萬公里的引擎其實還不算老引擎,要進行回春前首先確定引擎狀況,找間
阿超 職業 科技 年分 2007 已行駛 17,700公里 上部車款 N
小辣椒 職業 製造業 年分 2006 已行駛 20,000公里 上部車款  
新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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