作者:車訊網
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這裡最強: Ferrari首部硬頂敞篷車 前中置V8 4300c.c.引擎 七速雙離合器變速箱 0-100km/h僅需4秒 向來給全世界車迷熱情、奔放的Ferrari再次證明了存在的地位。Ferrari於2008年5月13號發表一款名為California的新車型,就如同車名般,California為一部象徵陽光的雙門敞篷車,車頂結構由向來慣用的軟頂改為硬頂設計,用以滿足頂尖人士的嚴苛要
我們知道你愛看車模勝過看田園米勒的「農婦」一百倍,如果不是林志玲和SHE的Selina都去了,你都忘了上次是什麼時候踏進歷史博物館的。 喜歡車的讀者對車模在熟悉不過,汽車雜誌上那些讓人眼睛噴火的車模照片到底是怎麼拍出來的?為什麼每次我拿起相機拍愛車和女朋友的合照,張張都像民國初年的「紀錄片」?光線、構圖、相機、車模缺一不可,這些我都知道,可是市面上的攝影書讓我ㄧ拿起來就呼吸困難,學拍車模前真有需要
受限於前驅的影響,普遍的VAG車型在操控上,即使前輪有極佳的精準轉向,但對於後輪來說,似乎不夠靈活的車尾反而無法提昇動態表現,為了增進後輪的轉向與改善操控,由美國Neuspeed所推出的後防傾桿全鋁合金李仔串,將可立即提昇車輛懸吊系統穩固性並改善操控性。 全鋁合金李仔串與全金屬製魚眼採用6061 T6高強度輕量化材質,能允許車輛懸吊系統移動,直接傳送至後防傾桿上,與原廠件相比還能提供較長
Q. 小弟有很多問題想問各位編輯,謝謝。 1. 愛車目前為原廠Impreza 2.0GT,如果日後欲提昇車輛整體性能,必須先從底盤、引擎強化或是車身剛性的哪個部分做起? 2. 如果想將增壓值提高至1.3bar,可搭配何種渦輪較不會有Lag感? 3. 原廠的輪胎為16吋,如果想提昇至235/45-17的話,會造成嚴重重拖嗎? 4. 如果加裝防滾架能保
有鑑於 6 月國內油價提無預警調漲,也相對衝擊到開車族的養車成本與負擔,在這什麼都漲、只有薪水不漲的時代,消費者如果要考慮買車,有 2 種選項: 一、大車換小車:小排氣量車款在油耗上一向較優異,也可降低用車成本。 二、換柴油車:不想屈就小車的消費者,想開 2.0L 以上的車款,柴油車是最好的考量;尤其想買 SUV 的準車主,更要好好考慮歐洲市場最夯的柴油動力科技,因為柴油動力有
Q.小弟的車是2006年式VW Golf 2.0TDI,最近想換成17吋鋁圈和避震器,請問編輯部有哪些建議?至於動力方面想以晶片方式提昇,對於進排氣部分是否需要加強,改裝晶片會不會影響原廠保固? (新竹縣/歐起廣) A.以柴油車來看,要換裝17吋輪圈最先可以考慮的便是同車系GTI部品,在許多車有更換之下相信價格應該會相當合理,不過若以視覺張力來看最少還是以18吋為最佳選擇,尤其
Acer Ferrari 1100 參考網址:www.acer.com.tw 售價:54,500元 你現在看到的,是目前最強悍的Acer Ferrari。延續前代12.1吋螢幕機身,方便講求效率的行動生活。雖然都是12.1吋螢幕,但Ferrari 1100是Acer全球首部採用LED背光顯示面板,讓影像清晰且更為省電。有別於先前的外接方式,1100內建厚度僅
在BMW車系之中除了M Power性能車以外,最貼近一般消費者莫過於直列六缸3.0升自然進氣引擎,在稅金門檻與動力的衡量下這部330確實是這個級距的首選,不過雖然原廠M54引擎在雙可變氣門全電子控制節氣門的幫助下動力輸出可達231匹,就帳面上來看每公升馬力輸出77hp已優於一般市售車款,但長久使用下來對於動力上的需求也開始有提昇的念頭。 為了兼顧日常生活使用的舒適性與瞬間超車高動力輸出的
角逐民進黨主席大位的蔡阿姨,聽說她開的車居然是Golf,至於是哪一款車型雖搞不清楚,卻也讓人對這位歷經大風大浪的女強人究竟選擇哪一型號的Golf更加好奇,行事作風果然與眾不同。 仔細想想,R32其實還滿適合她的,畢竟每年36,860元的牌照燃料稅對家境富裕的蔡阿姨來說不算是龐大壓力,平實外型顯得低調而不會引起太多矚目,且一旦發現有狗仔跟蹤的身影,立即甩掉高跟鞋光著腳丫油門到底,換檔時間僅8毫秒的D
專精於各式內裝套件研發的Momo相信車迷們一定不陌生,這次Skrike星狀鋁圈為最近才推出的新產品,共有黑/銀、銀、高亮銀三種顏色,低壓鑄造技術較一般鋁圈獲得高密度、低重量等優點。該產品目前對應尺寸為15~19吋,4孔或是5孔皆能對應。 除了最新款式之外,其他Mono推出的各式鋁圈也在展場上亮相。五幅式與框唇切齊,有視覺放大的效果,看起來更加引人注目。電話:德文(03)456-8760 網址:ww
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