作者:編輯部
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如前面所提及,油價因素讓原本當紅的國產SUV顯得相當為難,其豐富的機能性與空間變化相當符合現今的消費趨勢,但也因為較高的車重負荷與大輪胎而不利於油耗表現。目前CR-V仍保有長期以來所建立的良好聲譽,而Outlander則以帥氣造型緊追在後,配備柴油引擎的Santa Fe則是對抗高油價的最後希望。
今年該級距並未有任何新作推出,目前最新鮮的只有小改款後的Mazda5,而Wish則紋風不動展現一哥風範,不過i-Max的動感外型卻不失為另一種滿足內心狂野的選擇,而Grand Livina的輕巧身形與小排氣量引擎亦具有相當高的潛力。 今年該級距並未有任何新作推出,目前最新鮮的只有小改款後的Mazda5,而Wish則紋風不動展現一哥風範,不過i-Max的動感外型卻不失為另一種滿足內心狂野的選擇,而Grand Livina的輕巧身形與小排氣量引擎亦具有相當高的潛力。
作者:cms-carnews
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作者:李旭 / 報導
眼前這部沒有車頂的 Yaris Club Concept,是 Toyota 為了紀念自家於 1960 年代挑戰 Can-Am Group 7 賽事的賽車「Toyota 7」而誕生。
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