作者：文、圖‧Johnny網址‧www.corona.url.tw
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Toyota進入台灣市場已有30年的時間，登台10年後的國產化Corona至今仍是話題不斷，即使車型已顯老舊，不過其耐用的體質、與後期車款的高共通性…等優點，打開了此車晚年的改裝風氣，國內成立多時以Corona（老可）為主的NA Club，於2008進入尾聲時，舉辦第一次的全國大會師。
作者：文/圖‧(C)KOTSU TIMES SHA
四門房車比起旅行車、迷你廂型車、掀背車都要更低調然而，在三廂式車型上也是可以做出更勝一籌的質感純黑、低趴，甚至給人不知何方神聖的毛骨悚然感受。
使用一般的小配件、還有水晶拼字，在車體上展現了完全的個人風格，這就是我們這回要介紹的Mini；若非投入龐大的勞力與時間，便無法打造出這種Mini。
想要鶴立雞群、打造衝擊性的外觀，這並不難實現，但它的另一面就是付出辛勞。以大膽的套件搭配、打造出街道仕樣的WTCC賽車，它的背後卻是你所不知道的苦力與秘辛。
初次來到這間傳說中阪神地區專業改裝店家都很倚賴的車身工坊。這輛TT Coupe的流線型車體拉長了視覺效果、引出了秘密的潛力，這樣的手法、這樣的工夫，確實值得注目！
佐藤先生以自己的創意發想來挑戰全新的造型風格，表現出GT3 RS風味的原創性，打造出前所未見的車子。
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