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• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

  未分類

  Simota碳纖維超導流進氣系統

  Simota領先開發新一代碳纖維超導流進氣系統(Carbon Fiber Charger II)，再度精心客製化設計，前置撞風導流快速集中外來冷空氣進入引擎，發揮碳纖維筒身隔絕引擎式高溫之氣體，及超爆炸性之動力。

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

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  日本Sunoco賽車機油Airy 10W/40

  Sunoco自1995年開始參加國際賽事，累積相當多賽事經驗，進而結合最先進技術提煉了ES-TECH潤滑酯，因為ES-TECH可抑制油壓的降低，所以即使在高溫下渦輪軸承也可以提供最佳保護，而此款Airy機油為SM級的酯基合成油

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

  未分類

  日本Sunoco賽車機油Svelt 5W/50

  Sunoco經過賽事反覆測試的結果，調配出相當適合賽事需求黏度的機油，Svelt系列機油不但能有效潤滑機件降低磨損，油膜強韌度也足以應付比賽使用，還可降低引擎所產生的熱能，並保持內部清潔性減少淤泥產生

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

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  HRS-414鋁圈

  HRS-414：16、17吋，ET 42，5H100~114.3。

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

  未分類

  Toser進氣岐管斷熱墊片

  根據研究數據指出，進氣溫度每提高3.3℃空氣密度降低1%，若是進氣溫度每降低10℃將可提昇3%的馬力，而本墊片能夠有效阻斷引擎主體所傳遞的熱能，降低進氣溫度，讓你的馬力不流失。

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

  未分類

  超耐魔穩壓器

  將此產品安裝於電瓶正負極可立即提昇動力，還有節省汽油的神奇效果，其原理為利用電子穩壓系統透過電瓶正負極端子加電的傳導效率，由於電的傳導會變好，車輛電腦的對應變快，相對使油門反應變輕、馬力變大

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

  未分類

  DG鋁圈

  Golf-F：16、17吋，ET 42，5H112。Golf-G：16、17吋，ET 42，5H112。

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

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  Carspeed D.S.I.二次點火增強器

  一般原車在每次點火行程中只提供一次點火動作，而Carspeed D.S.I.二次點火增壓器透過專利設計，在每次點火行程中產生二次的點火動作，並同時提前1~1.5度的點火正時，也在每次考耳充磁（充電）時

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

  未分類

  GP-Racing大四活塞煞車組

  盤徑303~330mm，為劃線通風碟，以合金材質打造，雙片式浮動設計。來令片工作溫度範圍0~650度，摩擦係數0.41。煞車卡鉗採鍛造鋁合金製作，4活塞，具輕量化特性。煞車油管則是進口PTFE鐵氟龍金屬管

• 2008.11.15

  作者：文‧Carol

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  RCT競技版避震器

  針對一般入門競技及行車舒適所開發的最新商品，採用最新專利變頻式微調機構，可由最初的舒適設定轉變為競技模式，最大調幅可達300%以上，對於喜愛舒適及激烈操駕的車主而言將是最好的選擇。