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  • 作者:邢雨龍

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    十年,回歸原點

    你正在閱讀的這本Option 2009年元月號,它正是本刊發行十週年慶!回首過去國內改裝界整體大環境發展,共計歷經萌芽、成長茁壯、持平發展直到今年可說是明顯嚴重衰退的各大階段,Option始終陪伴在你身旁,希望給你國內、外最新改裝相關資訊,滿足你對改裝的愛好與需求,十年過去,讓我們共同迎接下一個十年。

  • 相容度100%!日系車「新」電腦晶片改裝術

    新世代日系車的原廠供油電腦愈做愈聰明,管理的項目也愈來愈廣泛,使得後續改裝時的供油、點火補正設定相對愈見困難,雖然眾多改裝電腦製造大廠不斷推出新款產品予以對應,但與原廠電腦的相容度,似乎很難如同歐系車改裝晶片程式般契合。為此法總汽車特別向Superchips引進一套可針對90%以上市售車,進行原廠電腦程式讀取與修改的調校系統,讓日系車原廠電腦也可改裝「晶片程式」,不用外掛電腦就能調整「供油」與「點火」程式,故障燈不再亮起!

  • 作者:Kent

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    真是太好用了!有ParkingNet一切搞定!

    車輛中心於2008年起接受經濟部技術處指導,成立之ParkingNet商圈生活服務網www.parkingnet.org.tw(圖1),已於2008年12月10日正式啟用,免費提供台北市「信義商圈」停車、餐廳、藝文等即時資訊服務與最佳停車場建議,以解決都會區停車問題。

  • 作者:Kent

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    發現。創意。PEUGEOT 308

    發現。創意。PEUGEOT 308” 網路活動,即日起至2009年1月12日止,網友們只要從生活週遭,發揮個人創意及想像空間,尋找自己心目中的308,即可上傳至活動網站,還可以將照片網址轉化成專屬308部落格貼紙嵌入自己的部落格中,邀朋友們連結衝人氣。

  • 小車風雲綠Part 3‧ old Car

    Punto GT雖然是台小車,但在原廠渦輪加持下,經常追著一些大排氣量的車跑。原廠0~100km/h加速7.9秒,在硬皮鯊未國產化前,有100萬內原廠最速車的稱號。用小鋼砲形容Punto GT一點也不為過。隨著科技進步,各廠家的鋼砲級車種實力也一起上升。200匹級距車種的能見度愈來愈高,使Punto GT 130P左右的馬力相形見絀。

  • 小車風雲錄Part 2.New Car

    說到Citroen車系,車迷們最津津樂道的還是Saxo吧!只有935kg的車重、120匹的馬力輸出,加上不到超短的軸距,除非遇到底盤設定優異的喜美,否則很難在山路敗下陣來。

  • 作者:李旭 / 報導

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    沙場猛將化身道路賽車,Ford Focus RS 市售車正式亮相!

    繼概念車型於英國倫敦車展首演後,Ford 日前正式發佈了第二代 Focus RS 量產車型的官方資訊與廠照。

  • 作者:李旭 / 報導

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    Volkswagen 發表 Golf VI「4MOTION」全時四驅車型

    Volkswagen 發表了全新第六代 Golf 4MOTION 全時四輪驅動車款,而目前 4MOTION 全時四驅系統僅供 Golf 2.0 TDI 車型選配。

  • 作者:cms-carnews

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    愛國主義阻礙美車廠紓困?

    克萊斯勒重整計畫中,若是要關閉美國工廠,卻拿錢幫助中國汽車製造廠的話,那麼,美國政客是不會伸手援手拯救克萊斯勒的。

  • 小車風雲錄Part 2.New Car

    Swift自登場以來就穩穩占據國產1.5升銷售王者的寶座,其流線的造型加上擁有恆溫空調、安全氣囊等配備,連只會看車輛表面的長輩們也不免被它欺騙,這不是說Swift不好,雖然台規原廠M15A引擎110hp/14.6kgm的帳面動力乍看相當不錯,不過笨拙的四速自排,要形容它的加速力道可真是件難事,只要進排氣改裝沒搭配好,那低速反應只有「慘」可以形容。

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