作者:文/Grand
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為了因應全球購車需求的改變,同時擴充旗下產品線的豐富性,Porsche確定將於今年的4月份於中國上海車展,推出一部全新設計的四門車款-Panamera,企圖透過此車吸引更多金字塔頂端人士的青睞,進而擴大Porsche的事業版圖。
作者:文/羅文杰 責編/杜嘉豪
舉足輕重的大戲來了!M.Benz選擇在北美底特律車展之前的一場活動中發表新款E-Class,提前發布的原因,或許是要刻意避開北美車展的冷清氣氛、沖淡了熱度。全球景氣大幅衰退,富豪人士的消費意願大減,唯一能讓有錢人點頭的方法只有造出更好的汽車。E-Class不只是M.Benz的命脈,更是今年開春以來最重要的新車。
作者:文/張家禎 圖/王澤瑋
在換裝了「Type R式樣」新保桿、燻黑頭燈等配備後,「小改款Civic」其售價也跟著調漲2~4萬元不等,原本共有LX/EX/EX-S/2.0S四種車型,售價分別是65.9/70.9/73.9/80.9萬元,在小改款之後縮編成三種,分別是1.8 VTi(69.9萬)、1.8 VTi-S(75.9萬)與2.0 S(82.9萬),入門車型漲幅最高,但相對所增加的配備也較多,包括前座雙氣囊、ABS系統、恆溫空調、前後霧燈、頭燈水平調整功能等,均列入「VTi入門車型」的標配清單之列。由於產能調度問題,小改款Civic在二月並無車可交,三月六日才會開始交車。更多小改款Civic訊息請見P.81
作者:文/張家禎
預估售價破兩百萬大關的EVO Ⅹ目前還沒有上市,但既然來了,當然就得「物盡其用」!在TIS賽車場舉辦的「極限本事駕馭會」就在寒風刺骨的八度低溫下熱烈展開。由EVO Ⅹ帶頭的Lancer iO一字排開並由賽車手演出「併肩進行甩尾」、「180度繞錐」等高難度動作,讓在場觀眾見識了Lancer iO過人的底盤設定。
作者:文/張家禎 圖/李旭
老實說筆者原本對郎朗沒啥概念,但在此次Audi Taiwan「首發記者會」上見識到郎朗的琴藝,老實說,我懷疑他是不是有20根手指頭?一架冰冷的鋼琴在他的彈奏下當場有了生命,在場聆聽的台灣媒體莫不感動。
即將在三月一日上任的Audi汽車新任總代理「Audi Taiwan」終於在2008年結束之前有了動作,一般相信此舉除了「穩定消費信心」之外,另一方面也代表著前任總代理「太古利奔」的庫存應該消耗的差不多了!
作者:文/陳秉松圖/李旭
一般維修商用車的民間保養廠,多半給人「黑黑臭臭」且油膩的印象。但在台北福斯旗艦中心的維修區裡,有價值50萬元的義大利Cassina沙發供你隨意休憩,聆聽著高品質音響所奏出的悠揚樂音,並且品上一杯香醇紅酒!
作者:文/葉錦祥 圖/王澤瑋
在新大七的發表會之前,實際上BMW總代理─汎德公司早在活動舉行前一星期已開始暖身,以一座直徑達八公尺的巨型地球裝置藝術,提前宣告新大七將以改變人們生活型態的創新科技而呈現在世人眼前。
作者:李旭 / 報導
眼前所見即為量產化、三門版本的第六代 Volkswagen Golf GTI,這些影像由英國 VW 搶先披露,而相信在去年巴黎車展上看到、同時也認同 GTI Concept 設計的車迷們,一定對全新 Golf GTI 在視覺上保持原樣而感到高興。
裕隆日產汽車長期以來贊助公益,1996年與海洋大學合作保育綠蠵龜、2003年贊助林旺標本的製作,而在2009年,則與台北市政府簽約,持續贊助貓熊與台灣動物的保育與研究工作。其實「Nissan綠計畫」還包括汽車二氧化碳減量的工作,例如傳動效率更高的「X-CVT無段變速箱」便可以達到省油10%的目標,而在2007年,全球售出了100萬部以上的「X-CVT車型」,無形中也改善了地球的環境,而這也是「Nissan綠計畫」中的一環。
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