作者:cms-carnews
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少數國內老字號汽車集團私下運作,希望政府取消對中國大陸汽車禁止進口規定,但其他汽車廠利弊得失各有不同盤算,短期內解禁的難關重重。
「等待製造這一輛車上市,足足等了20幾年!」和泰汽車董事長蘇燕輝掩不住喜悅的表情上,訴說著俗稱三噸半商業車的Hino300終於在台灣上市的欣慰與興奮。
面對日野HINO汽車300系列來勢洶洶,向來稱霸國內大車市場的三菱FUSO Canter堅達車系,在因應越來越多競爭車種加入分食之下,特地提出七大產品優勢對戰。
作者:文/張家禎
世人都喜歡以訛傳訛,再加上別有用心的人士操作,明明一件好事也能搞得像是「外敵入侵」!即將代理中國「奇瑞汽車」的勝榮汽車發言人李應生說得明白:一切均依照政府法規行事,不論是奇瑞品牌或是另行創建的新品牌,其產品品質一定符合法令規定。都有相關單位在把關了,而且台灣消費者是聰明到不行,爛的產品一定會被市場所淘汰,這已經有太多前例可循,也不知道這些急於批評的媒體是沒買過車呢?還是早已習慣「睜眼說瞎話」?根據筆者實地購買、親眼所見,能來台灣的中國汽車,其品質絕不會是「山寨」、「豆腐」,就請國人拭目以待。
作者:文/張家禎圖/李旭
由「永三公司」代理的Bentley、Aston Martin、Bugatti等豪華品牌將在本月重回台灣市場,預計將與Ferrari(台灣蒙地拿)以及Lamborghini Taipei所代理的Lamborghini品牌 形成鼎立之勢。
水利署推廣愛水種子活動,網友反應水利署好像比中華電信大方,當好國民還可以抽腳踏車,而且答案超簡單,都是2,最重要的當然是那可以抽的20台腳踏車,好像是捷安特喔!
雖然與前總代理之間的服務銜接不甚理想,產生了約莫半個月的「保固空窗期」,但從「台灣奧迪汽車上市媒體發表會」的磅礡氣勢,以及德國原廠全力奧援的前提下,目前受到委屈的奧迪車主預料將可獲得彌補,重拾品牌信心。
作者:文/楊智漢
儘管嘴巴一直說景氣不好、車難賣,但從今年初開始,國內車壇卻熱鬧非凡,尤其小車市場在團團圓圓來台後就掀起了一波波熱門話題,裕隆要和大陸吉利汽車生產「吉利熊貓」,而太子汽車也要與奇瑞汽車製造「台版QQ」,不僅如此Suzuki現在又弄了一部Alto來攪局,再加上Hyundai準備推出的i10,2009的台灣真是「小車當道」啊!
作者:新聞稿
smart現正推出「Joy of Life享樂生活專案」,主打45萬30期零利率方案,輕輕鬆鬆就能擁抱smart,享受生活;同時,還有低頭款以及60期低利率長期數貸款等彈性方案。
為回應消費者的熱情,NISSAN Gallery將於3/27至3/29於高雄夢時代購物中心、4/3至4/5於台中老虎城、4/24至4/26於苗栗西湖渡假村展出,讓中南部民眾可親身感受NISSAN Gallery的創新展覽與設計質感。
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