作者：李旭 / 報導
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Porsche 針對旗下 911 Carrera 含 Targa 4 車系在內的自然進氣 911 車款推出了全新的運動化排氣系統，這套排氣系統為加價選配的項目，並將自今年二月起正式推出這項服務。
作者：文‧Carol
針對Honda新一代市售小車量身訂做，包含頭段及道路版/競技版尾段，雷力排氣管產品一向具有優良口碑，改裝本訂做排氣管後，絕對能有效提昇加速反應，馬力也能有所發揮。
雷力推出適用Fortis 1.8/2.0的頭段、觸媒段及尾段排氣管，其推出產品具有優良口碑，加裝此訂做排氣管，能提昇加速反應，馬力亦有所發揮。
作者：文‧Tree、Wen圖‧各大官網
歐系性能車款所發出的低沉排氣聲浪，向來是筆者最喜愛享受的音頻，有別於日系車尖銳而高分貝的震撼力，喜愛採用特殊不鏽鋼金屬材質與厚管徑優勢的歐系改裝廠，使得廢氣排放還能享受渾厚有勁的聲浪，正因如此向來以BMW車型為操刀主力的Hartge，順勢推出X5中尾段排氣系統，擁有極佳運動化外型的BMW X5配上排氣尾段的挹注之下更能顯現SAV應有的剽悍氣勢。不論各式排氣量與新舊X5車型都能加以安裝，想聽聽低沉排氣音頻的車主可洽特波汽車(02)2788-5533。
高級的用料加上完美的焊接工藝，四出式排氣尾段管徑適中，兼顧了馬力及扭力，改裝後具有實質效果，聲浪低沉渾厚不吵雜，絕對是M3車主提昇動力最佳選擇。
作者：文˙Grand圖˙顧宗濤
「進排氣強化」是許多車主邁入改裝領域的第一步，期望透過手續簡單、變更性小與效果明顯的進排氣改裝方式，讓愛車擁有優於原廠的動力表現與雄厚的排氣聲浪，這樣的改法在過去電腦程式容許值較大的舊款車輛上，其效果確實相當顯著，不過將同樣的改法換到新世代車款上，效果似乎就沒有過去般有效、神速，到底問題出在哪，是不是有不同的改裝邏輯需調整？就讓筆者透過本單元來為大家解答！
以精工魚鱗點焊製作，可大大提昇加速及高速時的扭力值，音質渾厚紮實，搭配中/尾段一起使用，更能發揮加值效果。
作者：option
雖然Mitsubishi Lancer Fortis的銷量不如Toyota Altis，但高效能MIVEC鋁合金引擎
最近來參加本刊100∼200km/h測試的M3似乎愈來愈多了，而多半的車主也都是屬於輕
創立於1995年的雷力排氣管致力於生產汽、機車排氣系統，所有產品開發過程經過設計與實際馬力機測試後才會正式量產販售
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