作者：option
未分類
常看改裝雜誌的讀者，對SRR將Escape 2.3L引擎植入Focus 1.8四門車內應該不陌生，而最近SRR又再度將1.8 Focus升級為2.5L排氣量，這2.5L是怎麼來的呢？擴缸、落缸套？還是拉衝程？NO～那太麻煩了，不符合SRR「獨樂樂不如眾樂樂」的精營理念，但放眼福特現行車款中，
著重於冷卻系統強化的Mishimoto，本月針對2007-2008年的Nissan 350Z推出全新的矽膠軟管。Mishimoto矽膠軟管採用四層設計，每一層採用高品質矽膠與耐熱纖維相結合而成，可增加冷卻系統中的高壓與高溫，更能對應競技比賽的需
作者：CARNEWS
雖然上市多年（2006年在台國產化）但Chrysler Town & Country車上仍有許多設計是目前MPV競爭對手仍跟不上的，例如低伸的腰線提供了寬敞明亮的車艙空間，而第二排座椅可以完全收藏在地板下方的「Stow ‘N Go，巧易收」座椅設計，更是汽車史上的設計傑
超跑向來是媒體與車迷們關注的焦點，而這次總代理嘉鎷公司更搶在其他亞洲國家之前，發表最新的Gallardo輕量化高性能版本LP570-4 Superleggera，由此不難看出Lamborghini原廠對台灣
很難想像一部百萬等級日本原裝進口的SUV，能夠賣贏一票物美價廉的國產SUV，Toyota RAV4辦到了。現在原廠更針對RAV4 G等級車型再進化，以G Limited限量車方式追加豪華配備與專屬造型，初期將以300部的方式販售，對RAV4已然動心的消費者可得好好把握
今年紐約車展上，Hyundai北美市場的CEO John Krafcik話講得相當豪氣，表明Sonata Hybrid雖是複合動力綠能車款中的新兵，但絕對不會是個追隨者(follower)。此言一出背後的涵意顯然是新車上有許多創新之舉，否則焉感如此志得意
性能提昇與原廠穩定性表現向來是賓士改裝廠Kleemann所追求的目標，這個研發理念工程團隊特別在今年針對此具6.3升V8引擎(M156)，一口氣推出4階段動力升級版本，第一階段63-K1經由電腦程式重新修正後，最大馬力提高至535hp/66
尚未正式在台灣發表的全新一代Porsche Cayenne已然在市場上掀起軒然大波，雖說我們目前仍無緣見識實車，但光是從售價即可預見今年台灣的LSUV市場將要面對一次驚人的震撼教育
這真是平面雜誌的悲哀；4/22～23舉行的車展剛好卡在月底出刊日，因此只能得在6月號再行露出，但現在寫起來總有一股「寫舊聞」的無奈！所幸編輯部有許多高手、總能挖到諸多內幕，我們將用不同的角度告訴讀者，「2010北京車展」到底藏了甚
作者：cms-carnews
台灣奧迪汽車新竹經銷商合迪汽車股份有限公司，日前與國立交通大學管弦樂社管樂團跨界合作，於國立清華大學演藝廳舉辦第十四屆竹湖樂涵音樂會，訴求引領車壇的Audi汽車，透過美妙悅耳的音符傳遞，在古典樂領域中找到完美交會。
