作者：option
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簡單大方是Sonic給人的第一印象，由一群經驗豐富的專業團隊所研發，要求每一項細節與採用最高技術製造而成，特別著重於汽車修配市場，從工具箱到大型工具車、Sonic應有盡有，高品質工具增加施工的妥善率，使用時也不再缺東缺西
一部1.8L的8th Civic可以怎麼改呢？不落引擎、不加渦輪難道就沒有更有趣的玩法，國內拉桿製造專門的Summit，早已推出全車底盤拉桿產品，不過Summit仍繼續針對不足部分推出補強套件，從2009年參加One Make Race統一規格賽時，也開始其它相關套件的測試，藉本篇讓各位先睹為快。
作者：記者 焦能義
為了滿足消費者對於車輛選擇多樣化的需求以及舒適化配備的渴望，MAZDA特別推出All New Mazda3 2.0影音旗艦車款，這款影音旗艦是以All New Mazda3 2.0頂級型為基礎，另外新增「八向可調式電動座椅」及「數位影音娛樂系統」兩項配備。
常看改裝雜誌的讀者，對SRR將Escape 2.3L引擎植入Focus 1.8四門車內應該不陌生，而最近SRR又再度將1.8 Focus升級為2.5L排氣量，這2.5L是怎麼來的呢？擴缸、落缸套？還是拉衝程？NO～那太麻煩了，不符合SRR「獨樂樂不如眾樂樂」的精營理念，但放眼福特現行車款中，
著重於冷卻系統強化的Mishimoto，本月針對2007-2008年的Nissan 350Z推出全新的矽膠軟管。Mishimoto矽膠軟管採用四層設計，每一層採用高品質矽膠與耐熱纖維相結合而成，可增加冷卻系統中的高壓與高溫，更能對應競技比賽的需
作者：CARNEWS
雖然上市多年（2006年在台國產化）但Chrysler Town & Country車上仍有許多設計是目前MPV競爭對手仍跟不上的，例如低伸的腰線提供了寬敞明亮的車艙空間，而第二排座椅可以完全收藏在地板下方的「Stow ‘N Go，巧易收」座椅設計，更是汽車史上的設計傑
超跑向來是媒體與車迷們關注的焦點，而這次總代理嘉鎷公司更搶在其他亞洲國家之前，發表最新的Gallardo輕量化高性能版本LP570-4 Superleggera，由此不難看出Lamborghini原廠對台灣
很難想像一部百萬等級日本原裝進口的SUV，能夠賣贏一票物美價廉的國產SUV，Toyota RAV4辦到了。現在原廠更針對RAV4 G等級車型再進化，以G Limited限量車方式追加豪華配備與專屬造型，初期將以300部的方式販售，對RAV4已然動心的消費者可得好好把握
今年紐約車展上，Hyundai北美市場的CEO John Krafcik話講得相當豪氣，表明Sonata Hybrid雖是複合動力綠能車款中的新兵，但絕對不會是個追隨者(follower)。此言一出背後的涵意顯然是新車上有許多創新之舉，否則焉感如此志得意
性能提昇與原廠穩定性表現向來是賓士改裝廠Kleemann所追求的目標，這個研發理念工程團隊特別在今年針對此具6.3升V8引擎(M156)，一口氣推出4階段動力升級版本，第一階段63-K1經由電腦程式重新修正後，最大馬力提高至535hp/66
