作者:CARNEWS
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由於環保與能源這兩個問題,令汽車工業的處境相當不利,不僅載運人員及物資等高實用性的汽車是如此,比一般汽車更具有樂趣及快感的跑車當然更是如此。當然,跑車該如何因應環保與能源這些重大課題、而又不因此犧牲性能,始終是不得不面對的方向,如今終於出現一種有
誠如本篇專題一開始所提到的,Renault Scenic正是歐洲MPV車型的濫觴,而本文所介紹的Grand Scenic則是其「七人座車型」(Scenic為兩排座椅五人座設計),兩者相較下,除本文主角的車身長度多出了23公分(Scenic車長為4259mm),不論車寬或車高也都
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於去年從南投創始店轉戰到北台灣桃園萬壽路的小小輪胎行,父執輩傳下來的第二代掌門人洪先生,對於底盤改裝、輪胎定位,都有專業的技術以及知識上的諮詢,寬敞的店面一共可以停滿八台車輛,來店保養的顧客,都能在寬敞舒適的休息室享受VIP
金龍隔熱紙專業店為冰盾頂級隔熱膜龍潭地區旗艦店,老闆陳先生自公司成立以來秉持,自我要求品質,專業技術,誠信服務之理念,打著原廠技術本位及售後服務保固,並要求張貼隔熱紙無沙粒灰塵,每部車都是陳老闆親自操刀,以經
在接觸過2JZ-GTE後,筆者發現在性能車那麼多的日本,10多年下來依然然可保持屹立不搖的地位,鑄鐵直列六缸不要說「潛力」兩字,原廠就能輕鬆幹掉全數四缸的日本渦輪車了,也因此2JZ-GTE與RB26DETT目前也都還是改裝界的當紅炸子雞。
新成員X1的加入,讓駐紮市場已有一段時日的現行X3顯得格外尷尬,相對也讓BMW加快新一代X3的研發速度,據推測最快今年底或明年初就有機會見到新X3粉墨登
由於FIA禁止賽季中修改底盤,因此Mercedes藉由更改前懸吊角度,在不動到底盤的前提下、將W01賽車的軸距向前增加了5公分,而在進行這項改款的同時,車身空力方面也做了大幅修改,外觀上最明顯的就是引擎進氣口的移位。
有了這張照片,讓傳說許久的M1爭議終於水落石出。車上一些重要部位均顯示它與M家族之間有著密切的血緣關係,從獨特的前進氣口、突出的肌肉狀葉子板輪弧與大尺寸跑車胎,均在在說明這部1系列Coupe並非平凡角色,BMW就別再否認了。
隨著汽車科技的迅速發展,現代車輛的性能表現也隨之提升,而在性能提升的情況下,車輛的速度也越來越快。很多人喜歡享受疾馳的御風快感,但是在追求速度之餘,鮮少有人真正去關切制動性能的提升,而制動性能的優劣,不但是保障行
在全球經典超跑排行榜之中,絕對少不了M.Benz這部有著鷗翼車門設計的300SL,雋永外型與獨特概念即便用現在的標準來看依舊前衛,在許多車迷心中佔有重要地位。如今,在相隔47年的此一時刻,延續鷗翼概念的全新SLS AMG已正式抵台,讓M.Benz史上最具代