作者：張家禎
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在八月初，Luxgen全車系（僅MPV與SUV兩款車）接單已經超過一萬部！在七月分的銷售中更以1556台、4.4%的市場佔有率，躋身第七大汽車品牌。對於一個完全由台灣工程師自行摸索創立的汽車品牌來說，國人相當賞臉而相關設計人員也已經證實自己的努力並沒有白費。
作者：一手車訊電子報
跟SUV一樣的便利性、與轎車類似的身形，卻整合多功能於一身的5er GT，一登場就吸引眾人目光，因為這種車型將會成為未來流行的趨勢，當然這也讓專改BMW的Hamann有了新的靈感。
自從新一代Nissan GT-R上市之後，從此就成為超跑車迷用來「直線競速」的頭號人選，無論是同級對尬或是以下對上還是以上對下，這部「東瀛戰神」都一定會被攪入戰局，不過可以確定的是，無論是上演何種戲碼，也都能夠吸引大批網友的關注與點閱，尤其是像這種越級單挑上千匹馬力的超級跑車競速，更是眾人注目的焦點。
只要有接觸Big Sedan改裝的車友，對於Wald這個改裝老品牌應該不陌生，一向以改裝VIP式樣為主軸，因此改裝重點放在外觀件上，而且採用素雅的造型設計，每輛經手的車型都呈現絕佳質感。
作者：葉錦祥
若迪士尼樂園讓你完全提不起勁，環球影城主題樂園太過於無聊，那接下來即將在10月28日正式開幕的法拉利主題樂園Ferrari World Abu Dhabi，保證讓您大開眼界，新鮮指數完全破表。
作者：option 文．Wen圖．顧宗濤
100～200km/h單元中筆者時常遇到實力相當堅強的自然進氣車，但是礙於馬力數據上差異，通常都無法與渦輪車抗衡，因此許多聲音都希望本刊能夠增加自然進氣組，而為了讓世人體驗到自然進氣威力，這次就讓
作者：carnews 文+圖/劉建宏
在這次的PWRS活動當中，我們首次有機會試駕全新的Cayenne Turbo，此一Cayenne車系的頂級車款向來都不乏擁護者，而這次我們也趁著Road Tour時稍微駕駛了最新銳的Cayenne Turbo。文+圖/劉建宏
作者：CARNEWS
若不是規格高達20吋的跑胎及車尾四隻排氣尾管給洩了底，狗仔差點就被唬弄過去，以為是一般的新6系列原型車。這應該是下一代雙門M6首度曝光的照片，即便那讓人眼花的斑馬紋彩繪貼紙將車身外觀所有特徵都隱藏得相當
Porsche World Road Show已是行之有年的全球性活動，對大家來說都並不陌生，在台灣也已經舉辦過數次，這次我們為何遠渡重洋前往新加坡參加Porsche Road Show呢？原因我們將在文章中慢慢道來
作者：option 文/Johnny 圖/顧宗濤
在Audi車系中，一向是性能旅行車設定的RS6竟然推出四門車型，雖然少了尾廂、減少些許空間上的運用，不過三廂式房車設計擁有強烈的性能味，而且Audi採用限量配額的方式，2010年只有10位幸運兒能夠擁有房車
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