作者：CARNEWS
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DeLorean表示，廠內仍有大量的DMC-12零件，未來兩年將利用這些存貨打造出新的車款，而此次的新車款將採用與Epic EV公司所共同開發的電能驅動系統為動力，以取代原來DMC-12所配置的自然進氣…
MMI什麼時候才要全中文化？大型的豪華旅行車向來都是極具魅力的車款，多數擁有優雅的線條、舒適的配備、充裕的動力輸出以及頗為開闊的行李箱空間，但除了這些實質上的條件外…
作者：option
本車即為福聯的代表作品，老闆福董為愛車移植上EVO III的四傳底盤，動力方面使用1.8L的4G93本體為基礎，搭配MIVEC上座再掛上RX6渦輪來使用，而原廠4G93鑄鐵缸體先天就相當優異，因此也僅換上CP鍛造活塞及Crower H斷面、NOS系統…
港灣高速的企鵝號引擎部分以STI B25B為基礎，換上CP鍛造活塞與BC強化連桿，曲軸也更換為STI強化部品，上座追加了Cosworth高角度凸輪軸，渦輪方面港灣選用了HKS GT3540的大號渦輪，以EVC V將最大增壓值設定在1.6bar，
這輛四輪傳動的Corolla，底盤系統沿用日規Corolla北海道版，動力方面移植255hp的3SGTE，引擎腹內則是使用CP鍛造活塞，上半座則是換上HKS強化汽門套件與272度凸輪軸，而渦輪更升級為GT3540本體，增壓值以EVC IV設定在1.8bar
Option盃零四全國大賽中，除了G-Motor御車國際的超跑軍團助陣之外，中場消息時間更由南台灣知名舞蹈團體－Super Spicy搭乘超跑進場，並帶來精彩的舞蹈表演，除此之外場內外車隊以及各家廠商的Show Girls
相對於Honda CR-Z採用Hybrid油電複合動力系統的綠能思維，其他歐系同級小跑車的綠能態度，則仍普遍以較傳統的小排氣量汽、柴油引擎，搭配全新的燃油缸內直噴、可變進氣歧管與可變氣門正時等技術…
面對專業級的國際賽事，所有參賽車手理應更有自我安全規範意識提升，不能再有馬路英雄的輕率心態存在，對於車手人身安全理應與車輛戰力同步升級，專業生產賽車運動人身部品的台瑞賽車精品…
這樣由陳軍華駕駛的CV3，其實早在不久前本刊就已經報導過。而該車打造的目的就是為了等待許久的大鵬灣賽道，與一般三門CIVIC的不同除了車尾那碩大的尾翼外，再來就是那四輪的大爆龜。這都是為了應付大鵬灣的高
繞行雙連埤一周飽覽清幽的山光水色之後，若想來點刺激的，就應該挑戰越嶺的Off road路線。由雙連埤往山下的方向下滑一小段距離，右手邊即可發現一條往山中深入的岔路。
