作者：KURUMAのNEWS
一手企劃/ 專題企劃
Kawasaki於2025年4月首度公開全新概念車「CORLEO」。這款車搭載氫燃料引擎，採用結合機器人技術與 […]
Honda在海外推出的豪華汽車品牌「ACURA」美國分公司於2026年10月26日宣布，已將「NSX Road […]
Subaru於2026年7月發表FR跑車「BRZ」的年度改良車型。此次改良除了提升安全性能，也運用在賽車運動中 […]
Daihatsu於2026年8月31日推出局部改良的Thor小型高車頂廂型車，新增車色並強化Smart Assist、ACC和安全氣囊等配備，部分入門規格也增加便利設備。日本售價183萬400日圓起，經銷商表示依等級調漲約3萬至5萬日圓，交車等待時間約3至4個月，育兒家庭特別關注價格與交期。
針對Toyota在海外銷售的大型房車Avalon，Instagram帳號sugardesign公開新款外觀預想電腦合成圖。作品參考中國市場現行車型，融入類似Crown Sedan的錘頭式車頭及新式尾燈設計，引發網友討論。這是非官方設計，並非Toyota已確認的新車外觀。
Nissan與中國東風汽車的合資公司東風日產，於2026年9月22日發表純電四門房車N7改良版。N7採東風日產新世代電動車架構，車身尺碼4930×1895×1487mm，軸距2915mm，採前置單馬達前驅。電池提供56與71kWh兩種，輸出分別214與281匹馬力，最大扭力同為305Nm。此次更新升級與Momenta共同開發的駕駛輔助系統，並新增「青柑」綠色車色。中國售價119,900人民幣起（約新台幣58.5萬元），限時優惠後實質109,900人民幣起（約新台幣53.6萬元）。
Toyota於2026年8月3日推出Sienta部分改良車型，新增Clear Beige Metallic車色、全車黑色後視鏡飾件，Hybrid E-Four車型並將寒冷地規格列為標配。改良後日本含稅售價214萬6100至339萬7900日圓（約新台幣44.2萬至70.1萬元）。上市初期因訂單集中一度停止接單，但2026年9月中旬受訪的首都圈Toyota經銷商表示，供應已逐漸穩定，目前交車期大致縮短至3至4個月，已從「想等也買不到」的狀態逐漸恢復。
Renault於2026年8月26日發表巴西市場Kwid 2027年式。新車維持全長3.7m級五門車身、1.0升三缸引擎與5速手排配置，同時更新車頭、尾燈與內裝科技，全車標配7吋數位儀表，高階車型追加10.1吋Media Evolution觸控螢幕。Kwid採CMF-A平台，巴西規格車長3731mm，比Toyota Raize短264mm，最低離地高185mm，行李廂容量290至1100L。當地售價82,790至91,190巴西雷亞爾（約新台幣50.1萬至55.2萬元），原文折算約257萬至283萬日圓。
BYD於2026年7月28日針對日本市場推出全新純電日本輕型高頂車「RACCO」。車身尺碼3395×1475×1800mm，幾乎用滿日本輕型車法規允許尺寸，並採雙側電動滑門，明確鎖定Honda N-BOX與Suzuki Spacia所在的Super Height Wagon市場。車系提供200、300Plus與300Premium三種，搭載22.40或35.84kWh LFP電池，WLTC續航210或320km；三款均採64匹馬力前置單馬達前驅。日本含稅售價214萬5000至249萬7000日圓（約新台幣44.2萬至51.5萬元）。
如今即使是日本輕型車，購車總額達200萬日圓也不稀奇。Toyota於2026年8月改良的Pixis Epoch，入門L等級仍可用100多萬日圓購入。新型KF引擎提升至52匹馬力，二輪驅動版油耗達27km／L，全車標配Smart Assist安全輔助系統。文章解析最便宜等級的性能、配備與選購價值。
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