作者：CARNEWS
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既然Coupe風成為各種SUV產品的主流，那麼將與GLC差不多時間出現的MLC，就以相同的Concept Coupe SUV概念現身，活像部拉高的CLS。自從CLA、GLA到現在還活在培養皿裡的MLC和GLC，我們可以發現這系列的車幾乎都
沒有了性能車，大概就好像餐館突然少根筋的不放鹽不加糖，東西變得難吃，跟著顧客就不上門，顧客不上門餐館很快就會倒店，專幫店鋪作招牌的生意人也跟著喝西北風，最後跟著餓死，然後人類的世界就完蛋了。所以不僅性能車永遠不能少，我
每當看到2 Series和1 Series就想到一個陳年老笑話：有天學生去求系主任不要當掉他，因為差這一科他就要被雙二一（提醒忘記什麼是二一的人，二一就是該學期1/2學分被當光，第二次二一就有被退學的危險）…
如果吃飽遊手好閒等睡午覺的話，沒事何必改變原有的東西搞得自己焦頭爛額，然而歷史課本曾經耳提面命，不變就乖乖等著被全世界淘汰，當年日本明治維新是為了洗刷黑船事件的國恥勵精圖治全面西化…
隨著新一代C-Class（W205）的推出，性能迷關注的焦點當然就是高性能AMG版本何時現身？名稱還會繼續使用C63 AMG？會搭載哪一種引擎？這次我們除了透過C-Class全球首試的機會探聽內情之外，特約狗仔隊也同步傳來C63 AMG後繼原
雖然說到截稿之前M.Benz還沒正式公佈C-Class Hybrid車款的細節，但其實從新聞稿以及我們所收集到的蛛絲馬跡都可以推測出M.Benz的C-Class Hybrid車款已經箭在弦上，新車的系統開發已經告一段落，…
一直以來以三門作為唯一正字商標的Mini Cooper車系，近期內最大的新聞就是多了五門車，原本只能多加點預算去購買Countryman或右側對開式Clubman的人，只能感慨Paceman、Countryman或Clubman活像「牛頭不對馬嘴」，但五門的加入硬是讓
買車不是什麼大學問，其實就好像去菜市場買菜一樣，你一定會捏捏看實不實在、聞聞看有沒有臭酸味、想想看營養價值高不高，順便再看看顏色新鮮不新鮮，賣相好不好；隨著科技演進，各項電子配備介入已不稀罕，各店家還要拚價格，讓挑車的人東挑西
雖然大排氣量超大馬力超跑的日益式微讓我們覺得很可惜，但歐盟訂的標準愈來愈高，燃點較高的汽油引擎其氮氧化合物將遭遇更恐怖的新標準值，除非你什麼都沒有，閒錢和時間特別多，否則就不要那麼累，夢想和實際取個平衡，換
當初前驅底盤預告成為低階車種基礎，前輪驅動大舉入侵BMW疆土，從2 Series Active Tourer開始，一直到X1，以及未來的1 Series，對於BMW傳統頗有堅持的普羅大眾可能有些不爽，認為後驅才是這個巴伐利
新車只要 63 萬日圓！ 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉！ 只要 150 日圓就能跑 100 公里，超級省錢...
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豐田新款「大型Yaris Cross」一公布就引起熱烈討論！ 不少網友留言說「設計感像RAV4，好帥！」、「專屬設計真的很吸引人！」<...
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