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瞻前不顧後 BMW X1*
2014.10.13 作者:CARNEWS
●頭燈與水箱罩改為相連
●改採UKL前驅底盤
●加入新的1.5直三引擎
●國外上市日期 2015年Q3
當初前驅底盤預告成為低階車種基礎,前輪驅動大舉入侵BMW疆土,從2 Series Active Tourer開始,一直到X1,以及未來的1 Series,對於BMW傳統頗有堅持的普羅大眾可能有些不爽,認為後驅才是這個巴伐利亞廠的靈魂,少了它就好像走味的咖啡,刻板的認為預算不足購買入門的Bimmer,今後將與操控和駕馭樂趣漸行漸遠一樣……雖然很少人捫心自問自己到底有多少駕駛本事領略後驅車的精髓,但感性過頭換來一肚子火,誰會想到換成前驅後的X1將變得更平穩、更好操控,後座空間也將更大;在車廠美意下進化的X1,不經意讓人想起前兩年Pebble Beach古董車展上那部同名的McLaren X1概念車一樣,不斷被人罵醜,雖然老實說McLaren X1還真的頗為畸形。
X1雖同樣是X系列一份子,但入門車平台畢竟沒辦法像X3、X5那樣氣派,活潑精巧的小而美的線條才適合它,車頭縮短且頂篷更低斜創造出更動感外型。(C:前後車身比例大幅改變。) |
讓我們屏除成見,冷靜想想其實就會知道全新X1會變得更好操控,更適合開小動力車種的族群,外型突破也具有新意。象徵現階段設計主題的「眼鼻相連」水箱罩和頭燈整體造型,雖然距離正式推出尚有一段時間,不過不管大小改款,當代流行就是當代流行,這些特徵就象徵這陣子BMW的審美觀,所以可以確定新X1造型應該就是這樣。至於那為五斗米折腰的UKL前驅底盤,雖然現在的你會針對這種離經叛道的東西罵到翻,但未來它會像當初的Cayenne一樣漸漸讓人習慣,反正對於開BMW的人來說開前驅或開後驅其實根本沒差別,就像喝紅酒是酸是甜也嚐不出來,只要是名牌就好,BMW就吃定這點,而開發成本也省了一大筆。如果你不太計較是否恪守後驅傳統,大改款的X1真的會耀眼的射瞎你的雙眼,除了上述的改變外,還會讓你的四肢很舒暢,因為原來的2.0升直四汽油和直四渦輪增壓汽柴油陣容外,還會編制個未來2 Series Active Tourer也會用的1.5升三缸渦輪,數據是136hp/20.4kgm,減重、高科技再加上本身對直列引擎的專長,省油、輕盈好加速再加上更閃亮的腎形水箱罩,X1將會讓人逐漸體會BMW當初妥協的苦衷。
看膩舊X1嗎﹖新X1符合現代人的口味,更寬更低線條更豐富,但說老實話,視覺殺傷力還是比對手GLA弱了一點點。 |
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