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  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.7！VW Scirocco R夠殺！

    在本次車展當中，VW攤位上最引人矚目的車款莫過於這部由德國空運來臺展示的 Scirocco R，在現行Scirocco的產品陣線當中，除了1.4 TSI與2.0 TSI之外，頂級車款莫過於這部擁有濃厚賽車血緣的Scirocco R。

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    台北車展必看No.8！Hyundai ix-onic Concept

    新一代的Tucson後繼車已在國外發表，不管是歐規的ix35亦或是韓規的Tucson，其設計概念就是來自這台於日內瓦車展發表的Hyundai ix-onic Concept，有著充滿霸氣的車頭造型與近乎斜背設計的車尾，讓ix-onic Concept成為Hyundai旗下新一代Crossover車型的設計雛型。

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    台北車展必看No.9！Nissan Cube卡哇咿！

    遲了一年、接替March「可愛教主」地位的Nissan Cube終於抵台了！這雖然是它的在台處女秀，但總代理有意願在今年引進這部省油又可愛的「方塊車」(只要對日圓匯率OK的話)。它的造型與先前引進台灣的Daihatsu Coo非常類似，裕隆日產應會盡量壓低新車的進口價格以承接該車客層。根據美國當地1.6萬美元的售價來推估，Cube引進台灣後價格帶應該會落在80萬元以內。

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    台北車展必看No.2！Volvo S60 Concept超前衛！

    上屆北美車展首發的S60 Concept，其造型設計概念反而是先運用在本屆法蘭克福車展推出的小改款C30、C70身上，但不可否認這兩部車的身形都因此更加漂亮，也不難想見S60 Concept確實對新世代Volvo車款產生極大的影響。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.10！Infiniti M37超強！

    目前在全球都還沒開賣的Infiniti M37（北美市場明年3月上市，國內引進時間約第二季）已經在台北車展會場恭候大駕！與上一代車款相較下，加大至誇張境界的「水箱護罩」與「3D大曲面引擎蓋」都是其令人目不轉睛的特徵！刻意向外擴張的輪弧線條搭配動力輸出更大的新引擎，以及具備「降檔自動補油，Downshift Rev Matching」功能的7速手自排變速箱，Infiniti M37雖然是一部四門房車，卻暗藏著足以挑戰跑車的驚人實力。

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    台北車展必看No.11！Peugeot 3008有賣點！

    與4007、1007等車型相同，3008被賦予和308、308SW等車型「協同作戰」的任務。它雖然擁有更高的車頂但卻依然維持五人座的設計，與308相較下，它的駕駛坐姿更高、視野更出色。而與308SW相較下，3008少了第三排座椅、但行李廂空間卻加大到512公升！它的出現讓308車系的產品線更加綿密，而明年底，它也將成為第一部配置Peugeot最新油電動力科技－「Hybrid4」的市售車型。

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    台北車展必看No.12！Bentley Continental SuperSports最強！

    在2010台北新車大展中身價最昂貴、速度最快的一部作品就是這部Continental SuperSports，達到1880萬元的身價與329km/h的極速性能表現，想當然將是人聲鼎沸的熱門焦點。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.13！VW Polo 5D很高貴！

    對於小型掀背車市場來說，2009年最重要的事件莫過於VW全新一代Polo的推出，雖說Polo向來在小型掀背車市場中佔有一席之地，但大改款過後的Polo，則幾乎完全推翻過去我們對於小型掀背車的印象。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.14！Mazda CX-7新武器！

    我們在2009年9月前往日本試駕Mazda 3時，Mazda CX-7的小改款車型剛剛發表，就連在日本當地都尚未開始生產，而為了讓我們能夠先看看CX-7的樣貌，Mazda當時準備了一部小改款前的舊型CX-7讓我們試駕，雖說小改款前後的CX-7不論在內裝、外觀方面都有著相當的差異，但其設定頗為優異的底盤與動力讓我們留下了深刻的印象。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.15！BMW X1 青春新秀！

    跟大家熟悉的X5或X3相較起來，X1實車看起來要輕盈的多，偏低且修長的身形完全不像是一款SUV休旅車，介於1系列跟3系列之間的4.4米車長給人感覺反而較接近於旅行車，而這樣的作品正好符合年輕消費者的需求，優質且充滿時尚味。

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