作者:Kent
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在今年內將會有不少來自中國製的車輛要在國內販售,老實說一定有不少消費者對於中國製的車輛抱有一定程度的疑慮,尤其在車輛品質與安全部分更是不信任,當然這也不能怪大家,因為實在有太多「山寨版」的不幸事件發生,讓人對於Made in China深感害怕!
經濟部能源局在日前發布了一項新修訂法規─「車輛能源耗用標準管理辦法」,內容載明針對未來在市面販售之市售車,將進行調高約10%的油耗數值,藉由提升汽車燃油使用效率,以積極回應國際社會對於溫室氣體減量的訴求。而此新修訂法令將自2012年開始實施。其部分內容如下:
筆者再受福特六和邀請,前往陽明山試乘日前已正式對外宣布即將引進的1.4升時尚版,雖然四速手自排與1.4升的設定在筆者心中確實少了點「熱情」的操駕感受,但對於一般買家而言,New Fiesta具備有動感外型、時尚內裝、穩定操控、高剛性車體與安全配備等多項優勢,比起同級國產頂級車型,其較高的進口身價與配備反而更具競爭力。
這年頭雖然說行事作風低調一點比較好,但也要看情況來決定,尤其是那種需要廣為宣傳散播的事情,反倒是要越高調越好,這樣才不會被當作隱形而忽略過去,甚至還會讓人忘了它的存在。
根據消息來源指出,於去年年底在洛杉磯車展首次發表的Mazda 3將會在近期正式於台灣國產上市,雖說在幾個月前就已經有人目擊貼滿偽裝的新款Mazda 3已經在台灣進行實際道路測試,但Mazda方面對這部車保密到家,截至目前為止並未透露任何有關新車的消息。根據過去Mazda的慣例,幾乎所有車款都沿用與國外完全相同的造型與配備,鮮少針對外觀內裝進行修改,我們推測即將上市的新車,也會繼續使用與國外相同的設計。
今年4月發表的M.Benz小改款S-Class,目前已確定將於10月中旬導入國內銷售,其中最讓大家感興趣的車款,莫過於是強調Green Luxury的S400 Hybrid,這輛M.Benz的首部量產油電混合之作,對於提昇車主的社會形象有相當大的幫助,預料也會吸引更多的企業主換購。
為了回饋一手車訊廣大的忠實讀者,一手車訊雜誌自2009年9月號(8月25日出刊)起,只要148元就能輕鬆把它帶走!這比車商們祭出的「加值不加價」銷售策略還要划算、還具C/P值,因為不僅售價更便宜外,整本雜誌內容的豐富度、可看性亦更甚以往,絕對能夠全面滿足讀者「知」的需求與「視覺」饗宴!
為了能夠更加契合此次法蘭克福車展的環保節能主題,一向專精於柴油動力的Peugeot車廠也不落人後的,要在車展上展出3008 Hybrid4及RCZ Hybrid4這兩款油電混合動力概念車,而這兩款車型將結合柴油引擎以及電動馬達與四輪傳動科技,為Peugeot在Hybrid領域上創造新的里程碑。
八月八號的超級大豪雨,使南台灣一夕之間變成了水鄉澤國及土石流村莊,數以千計的車輛又再度淪為滾滾泥水吞噬的對象,而成為令中古車買家聞之色變的泡水車。而據統計,此次慘遭泡水的車輛數,全台數量約有1至2萬輛;也就是說這些泡水車,日後至少會有一半以上的數量,將可能流入全省的中古車行,這不僅會讓買車的消費者心驚驚,更讓原本生意已經相當慘澹的中古車商更加雪上加霜。
北美車壇的年度盛事─「年度風雲車大獎」評選已正式展開!這項由位於北美的專業汽車雜誌、廣播、電視、報紙與網路等專業媒體人,共同所組成的北美年度風雲車的評審團,每一年皆會針對在北美地區所販售的新車進行綜合評比(包括創新度、設計感、安全性、機能性、操控性以及駕駛樂趣等項目),然後評選出年度最佳風雲車款,並於年初的北美底特律車展進行揭曉最終得獎車款;而今年初期的入圍車款名單已出爐,包括有27款房車以及17款卡車入圍。
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