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    音響實戰 音響也要日規化 Pioneer Carrozzeria

     圖：Jackal採訪協力‧街道（03）468-3000 參考網址‧www.pioneer.co.jp對於「日規化」這檔事，似乎是不少日系車主頗為熱中的精神指標，除外觀比照辦理外，使用大量日系改裝品或御用改裝廠套件，亦是常見的手法，但這次筆者採訪到以日系風格K-Car改裝為名的街道自動車，其音響系統居然是完全自行由日本引進，掛著Pioneer在本國才有的Carrozzeria招牌，與國內

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    Civic 第一手試駕 新世代房車立標竿

    今年度 (2006年) 國產車首部重頭戲，當屬台灣本田所導入的第三款車型 ─ 八代 Honda Civic。因應 Civic 的到來，許多同級競爭對手更是自農曆年後就開始動作頻頻。究竟 Civic 實力如何，能讓所有競爭對手屏息以待？我們在 Civic 發表後，第一時間為您提供試駕報告。▓ Civic 對國人來說完全不陌生，早從 20 多年前，國產化 Civic 就已經佔據台灣的街道。而三年前，前

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    不花錢省油大法 花小心思得大效果

    文：Kevin 圖：Jackal最近油價再度調漲，姑且不論是呼應國際原油價格，亦或單純只是中油想賺錢想瘋了？總之油價上漲已是無法更改的事實，如何在日益飆高的油價中節省燃費開銷，相信是所有車主最關心的。筆者這次將由小地方著手，包含平時駕駛、維修保養的省油竅門做介紹，讓大家不用花錢就能達到大大的省油效果。 上路前準備基礎知識複習      &

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    Extra Bonus 路邊抓車之大阪車站篇

    ●Car 1 Mitsubishi LanEVO ⅨEVO Ⅸ推出沒多久，日本人早就玩得不亦樂乎，詭異的後暴龜雖然有點不適應，但裝起來倒還真不錯看，其實是車原本就好看吧！ ●Car 2 Honda Civic Type-R        EK9+Rays CE28N=非常好看的太譜啊！好像H牌的性能車都要這種原廠Typ

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    路邊抓車看趨勢 第二站麥帥二橋內湖方向

    文：Ronan 圖：Ronan第一站路邊拍車頗受好評，本刊再趁勝追擊，選定的第二站為台北交通要道之一～麥帥二橋，本日拍照為中午時段，車流量並不多，改裝車的蹤影也少得可憐，但筆者還是拉長了拍攝時間到2小時多，拍到的有七成以上是歐系車，特別是VAG車系，或許是內湖科技園區內有不少新貴的緣故吧！         ●拍攝地點：

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    非關商用 VW Caddy 1.9TDI

     文 ：蔡文馨 圖：陳汎斌  設計：高毓廷休旅車與商用車的界線一定要壁壘分明嗎？在Caddy身上可能很模糊，其外觀並非便當盒，更具備高機能與豐富配備，操控、安全也有一定水準。以雌性命名的「凱蒂」將證明商用車不只是耐操、空間大，精緻度一如VW乘用車，並像Lupo一樣有裝可愛的本事。商用車不一定要純手排，DSG自手排的使用就是最好範例，不用踩離合器，六速密齒比更是載重的好幫手。國人

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    現在就是巔峰！ Jimmy Fight 2006

    文：Eric資料提供‧Jimmy Racing知名藝人車手林志穎（Jimmy Lin），過去他在國內演藝界及賽車界所締造的亮眼成績，相信不用筆者在此多做介紹。今年Jimmy將在3月22日再次回到睽違已久的國內歌壇推出「擋不住我」全新專輯，同時他更在中國大陸所舉辦的全國汽車拉力錦標賽中首度成立「林志穎車隊」，企圖將這幾年個人所累積的賽車能量一次完全釋放！ 林志穎車隊成立高薪聘請A.McRae&nbs

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    絕讚好評再出發 VC3000重裝上陣 店頭車加速大賞開催預報

    文：Allen 圖：Jackal、Ronan本刊為鼓勵改裝界的眾家好手所舉辦的店頭車加速大賞，自熱身賞結束後就受到極大的好評，為了讓優秀改裝車有更多曝光的機會，本刊不但積極研討讓本單元更為豐富多元的方式，期待以最好的報導方式來呈現給讀者，同時也斥資購入功能更為強大的測試儀器－VC3000，希望能讓眾家巨獸的實力更加客觀的展現；有了這項利器正式加入本刊測試大隊的行列，正式宣告店頭車大賞盛重開催！ 功

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    Land Rover 旗艦登場 ─ Range Rover Sport V8

    向來被全球公認為休旅工藝領導品牌的Land Rover，除了擁有其他廠牌難以望其項背的深厚越野科技與造車工藝之外，在高質感與豪華氛圍的營造部分，也展現出金字塔頂峰豪華車款才能擁有的至高水準，而Range Rover Sport以「運動導向休旅車」的獨特車格問世之後，其維繫動態操控穩定的創新科技展現世界第一的優勢，並以更精悍的性能及駕馭風格，令世人進一步領略到Land Rover鬼斧神功的全方位演出

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    「Option盃」來囉！ 店家‧車隊‧車友俱樂部請準備

    採訪協力‧TM&R（02）2719-5005北台灣唯一的合法賽車場地龍潭TIS賽車場，在去年底時因為地主與原承租單位中華賽車會合約到期解除而被迫終止營運，直到近日TM&R台灣競速運動公司適巧面臨TIS賽車場經營存廢問題，幾經評估考量，TM&R經營團隊決定接手經營TIS賽車場，好為將在2007年初完工啟用的大鵬灣國際賽車場做暖身準備。Option編輯部在第一時間接獲TM&am

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