作者：徐永先
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經歷過四個世代的洗禮，Subaru Forester也在今年推出了第五代車款，換上了全新SGP模組化平台，更重要的是多了EyeSight智能駕駛安全輔助系統，跟上了豪華品牌的腳步，但是卻取消了渦輪動力，
作者：option
前陣子來自美國的Vossen Wheels輪圈廠，為Bugatti Chiron開發一組鍛造輪圈，以「LC2-C1」為命名的系列輪圈，採用外圈方格、內圈五幅雙肋條組合成的特殊造型，全球獨有的輪圈造型就獻給第一台Bugatti Chiron。
作者：邱煒程
為了驗證多數車主在改裝排氣管時，較少動到頭段部分，因此這次本刊只比較中尾段（包含Down-pipe）的加速成績，畢竟改到頭段則需要經過ECU的調校才
改排氣管到底有沒有效果？相信這是很多人心中的疑惑，以小編來看，改裝排氣的悅耳聲浪，對性能氣息鐵定是有加分效果（不然是改心酸的麼？），至於會
作者：蘇祺文
雖然說觸媒對於排氣的順暢度有著一定程度的負影響，不過對於環境的保護，及許多原廠新車已經不是用「墊O2 Sensor」，就能搞定亮燈的前提下
接著來看到尾段的製作，目前很多店家可能因為店面不夠寬廣，或是為了節省時間跟人力，多半尾桶都是直接跟工廠訂製，而很多人希望的音浪就是從尾
改裝排氣管已經是目前無可避免的趨勢，有人希望車子聲音好聽一點，有人覺得原廠排氣管很醜，更有人希望能夠有性能上的提升，也因為有這
作者：楊智漢
導入國內販售的Toyota Auris，採單一2.0L直四缸內直噴自然進氣引擎設定，這具全新研發的Dynamic Force 2.0L引擎，透過D-4S雙燃油直噴系統以及小缸徑、長衝程的設計與進、排氣門角度調整等工程之後
先前Toyota Auris在大鵬灣賽道上的優異表現，著實令人印象刻，不過這次我們將試車地點與場景換成更貼近消費者駕駛方式的一般道路，來實際受Auris整體的駕乘感受，是否也如在賽道上一樣出色。
因為北「龍潭」、中「民俗村」、南「尖端」的消失，加上大鵬灣的練車或是承包的代價相當高的關係，甩尾賽事幾乎只剩下遙控車在持續，很多新人對於是否要踏入這個行列︖要去哪裡練習︖
全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(上)外觀、內裝篇
Audi R8換上黃金腳 玩起流行的Stance文化
均衡佳作 Toyota Auris(下) 動力操控篇
均衡佳作 Toyota Auris(上) 外觀、內裝、空間篇
[影音] BC FORGED S13 Drift Car 任何檔位都能飄移!!
