作者：王以平(譯寫)
未分類
油壓式的凸輪軸齒輪內藏三葉片油壓總成，油壓室分為進角室和遲角室，根據油壓的施加決定凸輪軸往進角側或遲角側旋轉，以
以此圖為例，進氣門在上死點前44度到上死點後3度的範圍皆開啟，且不會像早期那樣只有兩階段，而是因應運轉狀況和負荷情
1983年，Alfa Romeo的每缸雙火星塞引擎率先世界並採用可變氣門正時機構，在凸輪軸齒輪部位設置斜向齒輪和油壓缸，對斜向齒
四行程引擎的進氣門與排氣門交互開閉，以進行進氣、壓縮、爆炸、排氣循環，決定開閉時機的就是凸輪形狀與氣門正時
凸輪軸齒輪設有內藏油壓缸的複數葉片，藉由機油的進出控制葉片的轉動，讓葉片直接連結的凸輪軸進行順時針或逆時針方向旋轉，以改變氣
作者：邱煒程
近2000年才上市的MRS，有著類似保時捷Boxster的外觀，軸距也比上一代還長一些（2451mm），藉此改善容易甩尾的特
渦輪版的MR2與自然進氣版本是同步發展的，而2.0升的渦輪引擎也就大家熟知的3S-GTE，並搭載於GT-S車型上。跟3S-GE一樣，也經歷了5
第二代MR2正式上市剛好進入90時期，截然不同的外型深受當時年輕族群的喜愛。而這代的MR2已捨棄4A-GE，並裝備S系列引
自從馬來西亞的「Marlboro MR2」浮出檯面後，讓許多人對這台國民法拉利有重新的認識，而5月在台中舉辦的經典90車聚裡也出
作者：CARNEWS
VW將會在今年的巴黎車展發表這部以Polo為基礎發展而成的T-Cross，這次我們在奧地利拍到的照片應該是再進行最終測試。T-Cross將會
Toyota MR2總動員(4)MRS的動力很小 直接移植2ZZ-GE比較快
