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  2019.01.04

  作者：劉建宏

  未分類

  終極賽道機器 Lotus Exige 430 Cup

  擁有極致戰鬥化設定的Lotus Exige Cup 430日前在台灣正式上市，這部車不僅性能強悍，非常純粹的競技化設定更是車系之最，它或許也是市面上最適合「道路版賽車」一詞的車種。

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  2019.01.03

  作者：CARNEWS

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  韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(下)

  Kona外型好像夠殺，配上渦輪引擎、雙離合器變速箱、四輪驅動好像真有這麼回事，但能否通過三位對手所設下的重重難關，韓國選手似乎頗具信心突破重圍。

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  2019.01.03

  作者：CARNEWS

  未分類

  韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(中)

  雖然四部車最短和最長的差了20公分，但皆屬CUV範疇，基本上停車不會是問題，僅需留意車高限制。不過，有的外型偏向傳統SUV，有的則類似加高版掀背車，這樣的差異性則決定了他們的空間表現，

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  2019.01.03

  作者：CARNEWS

  未分類

  韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(上)

  九合一選舉落下帷幕，但韓流卻可絲毫沒有退去的跡象，就如同《權力遊戲》裡面的一句經典台詞「Winter is coming」一般，低溫的冬夜讓本次三位日系選手不得不披上禦韓大衣，畢竟稍有不甚，Hyundai Kona這波冷氣團

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  2019.01.03

  作者：童國輔

  未分類

  寬體Civic MK8現身(下) 氣壓加持霸氣UP

  至於避震器部分，為了讓寬體外觀套件的霸氣效果放到最大，車主特別選擇air Force推出的RC2氣壓避震器控制系統，搭配自家推出的客製化氣囊包與減震筒。所謂的RC2氣壓避震器控制系統

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  2019.01.03

  作者：童國輔

  未分類

  寬體Civic MK8現身(上) 泰包+檸檬金猴塞雷

  在寬體改造風潮漸盛的當下，筆者前些日子在車聚採訪時，恰好遇到這部同樣採用寬體改造的Civic 8代車款，就深深被其特殊的糖果檸檬金的色澤所吸引，仔細觀察細節的處理方式也相當不錯，

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  2019.01.02

  作者：張孝吉

  未分類

  入門不陽春 Kia Picanto GT-Line

  一部都會用代步小車，究竟需要多少主被動安全配備？有人說，有ABS就夠了；也有人認為氣囊不需要6具，少幾顆便宜一點不是更好嗎？反正都只是在市區開開！這樣的情景有點像是賣保險

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  2019.01.02

  作者：CARNEWS

  未分類

  珠光寶氣迎新春，入主SUZUKI加碼抽百萬紅包

  2018年，是SUZUKI充滿感謝與豐收的一年！回顧2018年，SUZUKI銷售持續穩定成長，也因備受消費者青睞而獲獎無數。2018年三月，SWIFT於紐約國際車展榮獲2018世界都會車TOP3，深受國際肯定！而SWIFT和IGINIS也分別為SUZUKI拿下台灣第13屆車訊風雲獎最佳進口小型車及最佳進口都會車殊榮

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  2019.01.02

  作者：蘇祺文

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  好療癒…肆無忌憚的燒胎吧!!! Dodge Challenger SE

  講道美式肌肉車大家一定都會想到「V8」＋「大排量」，礙於台灣地區的法規，搭載V6小排量引擎的肌肉車在台灣能見度愈來愈高，透過純熟的改裝技術注入下，依舊可以享受到那起步燒胎的樂趣

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  2019.01.02

  作者：cms-carnews

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  顯祥國際 專業致力於[車用高級性能潤滑油及化學品]

  顯祥國際實業(股)公司，創立於西元1993年，至今已經26年，專業致力於[車用高級性能潤滑油，化學品]，創立Speed Metal品