作者:楊智漢
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小改款RC F Track Edition依然配置原廠代號2UR-GSE的5.0升V型8缸自然進氣汽油引擎,並搭配8速SPDS手自排變速系統,不過這具引擎與變速箱參數也經過優化處理,採用剛性更強且能承受更高引擎轉速的鍛造曲軸
這是一部開起來相當狂暴的道路版廠車,當然也可以用原廠改裝成車來形容它,不僅外型有著競技廠車般的濃郁戰鬥感,強悍的動力輸出與充滿熱血激情的駕馭感,更是令人大呼過癮、欲罷不能……
作者:CARNEWS
和泰汽車結合關係企業與在地經銷商,於9月8日(日)上午,在台灣本島15個鄰海縣市(全台經銷商分布的縣市),以「和泰TOYOTA集團淨灘減塑全台總動員」名義,串聯全台16處海岸舉行。當天和泰汽車黃南光董事長以自身的行動力拋磚引玉,
單一麥芽威士忌領導品牌蘇格登,承襲品牌大膽突破、前衛創新的精神,以「時間」為經典元素運用不凡匠藝緩慢淬煉,成就絕無僅有的高年份窖藏系列。見證過璀璨輝煌的41年和42年酒款,各方酒饕皆引頸期盼再次領略傳奇風味,
在北歐神話當中「女武神」便會親自駕著戰馬,決定哪些戰死沙場的維京戰士,符合光榮犧牲資格的維京亡魂,將「戰神之結」的標誌印在他們身上,才能榮耀地進入英靈神殿加入奧丁大軍為諸神黃昏戰役預備。眾神之父奧丁將在
此次小改款Vitara除了針對外觀造型與內裝設計進行小針美容與質感提昇之外,最重要的就是因應國內市場消費趨勢,導入了多項Suzuki Safety Support 主動安全科技,
作者:蘇祺文
隨著科技的進步,人類開始對於環境保護意識的提升,衝擊最大的便是汽車產業,許多煞車產品開始要求使用更環保的無石綿陶瓷複合材,其首當其衝的就是關乎到生命安全的煞車來令片,TOPBRAKE嘗試各種可能,堅持在環保與性能上不做妥協,找尋各種可能,進而誕生了GG等級的TOP BRAKE煞車來令片,並且Option裝上了機器,直接上路實測一番,其結果令人相當訝異……
作者:option
M8 Forcerun HT輪胎專為最新一代SUV所設計;適用於全季節,並且擁有出色的排濕表現和低滾動阻力及絕對的舒適性。
全日本Dirt Trial (非鋪裝路面)選手權最高規格D組別,從90年代開始就受到廣大粉絲的熱愛,簡單來說這個組別就是無限改裝組,所以特別精彩。2019年開始的投入的車輛數不知為何大幅暴增
車訊影音
筆者認為Fairlady Z是日產車系長久以來,最具有駕馭樂趣的雙門後輪驅動跑車,與Silvia設定上的定位相當明顯,向來以大排氣量自然進氣引擎為堅持,渾厚高亢的排氣聲浪,