• 作者：OPTION

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    原廠6A13雙渦輪動力 14秒台成績依舊優異

    這輛深紫色假人則與上一輛相同植入日規VR-4的6A13本體，不過動力部分目前依舊維持原廠雙渦輪設計，另外搭配500c.c.×6噴油嘴及HKS F-Con S可程式電腦撰寫下，增壓值部分僅由原廠0.8bar一舉提昇至1.3bar，最大

  • 作者：OPTION

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    部品流用請注意原廠訊息

    愛車為2003年GDB STI，一般夏天在市區走走停停油溫就高達百度，大胚也都是一百出頭的溫度，目前由日本殺回日規STI原廠附屬的機油冷卻器，請問流用上有需注意什麼嗎？

  • 作者：CARNEWS

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    Novitec Rosso California加州法拉利「火上加油」

    限量是殘酷的，對於想擁有限量版Ferrari的消費者而言，金錢多寡並不是問題的關鍵所在，而是獨特性及稀有的程度能否讓這些人感到滿足，我們認為California已經夠完美了，但沒想到Novitec Rosso居然又推出全面強化的性能提升套件，熱力直射

  • 作者：OPTION

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    速必威-力豹仕Porsche盃現場勁車目擊

    首度採用可變式葉片幾何渦輪，最大馬力提高至480hp/6000rpm，扭力也從前代車型的57.1kgm/2700～4600rpm提高至63.22kgm/1950～5000rpm，且當車輛在運動模式下全油門狀態時會自動啟動超增壓模式，使得高增壓值將扭力輸出提高至69.4kgm

  • 作者：OPTION

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    星座vs.改裝車射手座

    2009年可說是射手座豐收的一年，在事業上擁有非常好的成就，但是這些都是從2008年努力不懈獲得的成果，而2010年仍延續2009年的運勢，仍要努力打拼。2010年對射手來說沒什麼大問題，上半年要注意別衝過了頭，千萬別把事情看得過於簡單

  • 作者：OPTION

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    同卵雙生四環鬥蠻牛-Part.3

    本單元除了R8與Gallardo的基本戰力分析，對於操控方面為了有更為精準而深入的感受，OP編輯部特別邀請到目前在Porsche Cup亞洲巡迴賽A組職業選手李勇德(Jeffrey)進行剖析。對

  • 作者：OPTION

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    Peugeot 206 Club年度大會師

    在國內深受年輕族群喜愛的Peugeot 206車款，因為銷售時間長，車型動感美觀加上車價合宜，因此在可說是國內數量最多的法系車，如此也促成網路俱樂部形成，

  • 作者：車訊網

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    2008 Tokyo Auto Salon之 HKS

    隨著EVO X、新STi、R35、ISF等重量級車款同時在2007年上市，因此本次東京改裝車展隱約能感受到可謂各大裝車廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、Top Secret、Blitz無不卯足全力搶攻這些超性能車款的新市場，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車款，卻也沒閒著，Mazdaspeed、Suzuki Sport、Mugen和RE雨宮(算它半個御用改

  • 作者：車訊網

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    日系車升級速攻 東京Auto Salon御用改裝合輯

    對喜愛日系改裝車的朋友來說，一年一度的東京Auto Salon相信是最令大家期待的盛會，尤其在去年底一波高性能新車推出後，也讓這次的展覽更加有聲有色。現在我們就以原廠改裝為出發點，讓各位見識這些最新、最主流的東洋御改作品！ 近幾年日本當地的汽車改裝並不景氣，主因是新車愈來愈不好改且Sports Car的比例下降，這背後隱藏的意義就是改車的發牌權已落入原廠手中。其實此現象並不單單

  • 作者：車訊網

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    2008 Tokyo Auto Salon深入剖析改車、套件資訊大公開(2)

    HKS Camp 2（國內3月初上市） 建議售價：58,800日圓 參考網址：www.hks-power.co.jp 這組由HKS所推出名為Camp 2的電裝品，只需與原車的OBDⅡ插頭進行連接，再透過液晶螢幕的顯示，就可輕易獲得引擎的各項工作資訊，例如噴油嘴噴射時間、電壓值、空燃比值、油耗等數據，提供給車主判斷車輛工作狀態之用。不只如此，HKS還貼心的推出遙控器功能

  • 作者：車訊網

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    2008 Tokyo Auto Salon深入剖析改車、套件資訊大公開(3)

    勁車大集合 這部是Mugen用來參加”06～”07 Japen Le mans Challenge大賽的廠車，動力部份採用一具排氣量達3997c.c.的V8引擎，最大馬力620ps/9500rpm，最大扭力53kgm/7500rpm，當年於第一與第四站中分別獲得亞軍及冠軍名次，表現相當不凡。 喜愛「灣岸競速」這部漫畫的讀者們對這部車應該都不陌生才對，這部Nissan Firelady S30沿用原

  • 作者：車訊網

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    2008 Tokyo Auto Salon深入剖析 改車、套件資訊大公開(4)

    Oh My Race Queen Part.2 有名車當然要配美女啦！會場中有一半以上的人都是衝著這些Race Queens而來，所以不只台灣人喜愛看展覽美女，連日本人都一樣，上期還看不過癮嗎？這一期再補給大家！

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