-
勢在必型 Mercedes-Benz GLA自2013年法蘭克福車展推出以來,採MFA前驅平台打造的初代GLA便憑藉著精巧緊湊的身形,成功締造全球銷售超過百萬輛的佳績,也為Mercedes-Benz在都會豪華小型SUV級距打下良好基礎;隨著NGCC小車系列邁入全新世代,原廠於2019年12月正式發表全新二代GLA,台灣賓士則在今年6月17日正式發表上市
-
休旅重砲出擊 Ford Kuga EcoBoost®180/250 AWD在先行試駕最高規的Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line之後,福特六和正式發表了全新第3代Kuga休旅車款,且如計畫共推出兩種動力規格、五款販售等級車型供消費者選擇,包括EcoBoost®180雅緻型(採受訂生產設定)/時尚型/旗艦型,售價分別為89.9/96.9/106.9萬元
-
-
奧特摩 泥煤酚值含量PPM聲明稿 無與「真」鋒-全球最重泥煤單一麥芽威士忌在布萊迪酒廠中,很少有人會以科學家自稱,相較起為了酒液中內含的化合物及各種化學物質的組合比例擔心,我們選擇在人的經驗和感受上追求更高境界的威士忌
-
勁跑旅 Ford Kuga EcoBoost250 AWD ST-Line(下)全新Kuga的動力系統取消了前代的柴油引擎配置,而僅保留EcoBoost®180身上的1.5升渦輪(180hp/26.3kgm)以及此回所試駕EcoBoost®250 ST-Line上的2.0升雙渦流渦輪引擎
-
勁跑旅 Ford Kuga EcoBoost250 AWD ST-Line(上)有別於一般SUV休旅車舒適且家庭化的設定,全新Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line走得則是動感、性能與跑格的訴求路線,因此稱它為「勁跑旅」
-
-
Honda CIVIC K系列植入(上) 引擎本體後移確保重心K20AR+K24全區域動力到手,DC5R六速手排每次換檔都暢快!!雖然說提到喜美很多人會認為B系列引擎才是正宗,但不得不承認K系列引擎的移植,也逐漸
-
Volvo V90霸氣改裝(下) 熱血大叔標準座駕由於車主本身是非常熱愛改裝的人,因此入手這部V90之後,就開始尋求車輛外觀部分的改造,由於V90在國內是冷門改裝車,因此能選擇的現成套件並不多,只能透過
-
-
Subaru Impreza WRX STI (GDB-A) (下) 從零開始重新打造競技式樣265mm胎寬+輕量化車體,期待麗寶賽道的單圈成績。動力部分並沒有做大幅的變更,目前已換上GDB後期才有使用的VF37雙渦流渦輪機
-
Subaru Impreza WRX STI (GDB-A) (上) 從零開始重新打造競技式樣愛玩車的小孩怎麼可能變壞!?這個興趣讓大家更團結。看了上個月的GC及GF鯊魚後,這個月我們來到了GD的A-B型,也就是當年被說成設計師復仇的圓燈鯊





