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波司燒掉直接換顆V8不就好? SUBARU IMPREZA GC8舊式的水平對臥EJ20引擎的通病大概就是機油泵浦，跟燃料供給管路設計上的問題，比較容易在老化後發生機油壓力不足波司受損，或是第三缸噴油量不足燒毀的可能，在台灣的話選擇維修，
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大人的任性 Mercedes-Benz CLS(下)動力、操控篇
依照慣例，這一代的CLS推出的時候，也準備了包括柴油、汽油以及AMG版本等多種不同的動力選擇，不過國內只會引進兩種動力，分別是性能頂尖的CLS 53，以及目前甚至連編號都還沒訂的2.0渦輪增壓引擎搭配48V微Hybrid的動力系統
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大人的任性 Mercedes-Benz CLS(上)外觀、內裝篇雖然四門Coupe已經不能算是什麼創新的車款，但是當我們在巴塞隆納的現場第一眼看到全新的Mercedes-Benz CLS，當年第一次看到四門Coupe車型的震撼感又再度出現。
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客製就是尊榮 McLaren 600LT MSO
McLaren在圓石攤車展帶來了由旗下客製化部門MSO所打造的McLaren 600LT客製化車型。此特殊仕樣車除了披上與隱形戰機色調相同的匿蹤灰（Stealth Grey）車色之外
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全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(下) 動力操控篇既然都叫做森林人了，我們本次試駕Subaru Forester當然得開去山裡才能一探究竟。大改款車型改用了SGP模組化平台打造，讓車身尺碼變得更大，同時卻可以保持輕量化與高剛性的特點，也讓Forester可以將車重維持在1564kg的水準，
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全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(上)外觀、內裝篇經歷過四個世代的洗禮，Subaru Forester也在今年推出了第五代車款，換上了全新SGP模組化平台，更重要的是多了EyeSight智能駕駛安全輔助系統，跟上了豪華品牌的腳步，但是卻取消了渦輪動力，
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Audi R8換上黃金腳 玩起流行的Stance文化
前陣子來自美國的Vossen Wheels輪圈廠，為Bugatti Chiron開發一組鍛造輪圈，以「LC2-C1」為命名的系列輪圈，採用外圈方格、內圈五幅雙肋條組合成的特殊造型，全球獨有的輪圈造型就獻給第一台Bugatti Chiron。
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