• 作者:OPTION編輯部

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    擴缸達人

    擁有多年專業引擎缸套加工經驗的上首,過去一直是NA一拜愛好者的終極指標。

  • 作者:OPTION編輯部

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    Simota氣入丹田力千斤

    Simota每一組進氣系統皆經過長時間比對及測試,尤其近年來小車種盛行,設計Fit這類1.5L小排氣量套件。

  • 作者:OPTION編輯部

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    MSR直逼日系名品的驕傲

    旗下商品包括「賽車椅、煞車系統、避震器」三大系列的MSR嘉運國際,近年品質漸受肯定。

  • 作者:cms-carnews

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    燈泡我最懂

    皇上實業經銷德國「歐司朗燈泡(OSRAM)」產品迄今已29年,早期產品直接向德國OSRAM進口,為台灣家喻戶曉的石英鹵素燈泡權威經銷商,目前最新一季的商品中,正主推「夜光星鑽(Night Breaker)」,該款符合原廠規格、免改裝,可提昇90%路面照射效果。

  • 作者:OPTION編輯部

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    底盤傳動達人–臺灣傳動

    臺灣傳動不僅單賣產品,公司內部上至負責人,下至技師、業務,皆對「煞車、懸吊、傳動、結構、賽事」擁有高度專業知識,隨時與日本總公司保持同步的技術支援。

  • 作者:OPTION

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    Toyo R1R Proxes解禁

    近年來活躍於美、日與歐陸等地房車賽事的Toyo日本東洋輪胎,今年正式將活動觸角延伸至國內的Option盃最速街車賽。

  • 作者:OPTION攝影組

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    女力!罩子放亮

    賽車、女郎,走遍全球賽車跑道的相同風情,在Option盃依然亮眼。或許有一天,Option盃也能孕育出風靡車壇的賽車女王。以下圖片為精心挑選本屆最具Option盃代表性的熱情女子,期待下一屆共同到賽道現場為她們的美麗掌聲喝采。

  • 作者:OPTION編輯部

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    超跑雨天告假 日系經典性能車代課

    相較於上一站的Ferrari、Lamborghini超跑秀,Honda、Mitsubishi這類日系品牌的價位當然無法與純種的義大利相比。

  • 作者:OPTION編輯部

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    舞獅vs.甩尾秀

    Option盃與G-Motor Drift Team合力策劃的表演內容,經過相當程度的討論及演練,且由於舞獅人員與甩尾車必須演出「互嗆」、「不相讓」的視覺效果,所以甩尾車要在極小的範圍內與舞獅互動,眼尖的觀眾可能會發現,只要途中「獅」、「車」距離被拉開短短幾秒,「獅車互鬥」的感覺便立刻弱掉。

  • 作者:OPTION編輯部

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    TTCC A組車手不計名次透透氣

    黃承益、黃晞展、楊志中,三者皆為國內房車賽中的頂尖好手,三人出席Option盃不約而同的只是為了出來透透氣,順便打打公司形象,所以只計成績,不與一般街車組的選手計算名次,待下次有更多TTCC的A組成員加入,我們再幫大家湊在一起玩場刺激的比賽。

  • 作者:OPTION編輯部

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    大混鬥 NA B組-Option盃排行榜

    NA B組簡單說就是維持原廠引擎,不加裝強制進氣的前輪驅動車,當然前提一定是手排車囉!這一組可是除了AT組以外,門檻最低、一般街車最喜

  • 作者:OPTION編輯部

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    200公里車程耐久賽涮涮鍋車友 club/Option盃排行榜

    玩車跟涮涮鍋有何關連!不知道的讀者一定覺得相當奇妙吧,因為領軍涮涮鍋車友來參加Option盃老將小烏龜陳永錚,在位於日月潭的家就是以經營涮涮鍋聞名,想到去年與小樹一起去橫渡日月潭時,也曾經在那大快朵頤一番,至今仍唇齒留香⋯

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