隨著EVO X、新STi、R35、ISF等重量級車款同時在2007年上市，因此本次東京改裝車展隱約能感受到可謂各大裝車廠比拼的意味，知名大廠HKS、GReddy、Top Secret、Blitz無不卯足全力搶攻這些超性能車款的新市場，而御用改裝廠的部分雖然只能固守自家車款，卻也沒閒著，Mazdaspeed、Suzuki Sport、Mugen和RE雨宮(算它半個御用改裝廠)紛紛推出2008年度新商品，空力、底盤、動力，各種套件應有盡有，短短三天湧入十多萬人次前來朝聖，身為改裝迷的人不可不看。
火紅車款傾巢而改
全新套件準備進攻
在日本改裝界地位相當重要的Blitz攤位上，可說是今年參展車輛最完整的改裝廠，因為目前最火紅的GT-R、STI、EVO X等車全部沒有缺席，除了GT-R還來不及研發新套件外，其餘車款全部都有相關對應的改裝套件，雖然只是試做品，相信在不久之後就會看見這些套件販售，也由此可見在不景氣的環境下，Blitz是多麼用心在改裝這個領域之中。
| 針對剛上市的GT-R，其實各廠頂多就是改空力套件、懸吊、輪圈、排氣管等周邊，而Blitz這輛GT-R換上自家排氣管試做品，將原本480hp最大馬力向上提昇至519.7hp，扭力更從60kg一舉提昇至71.7hp之譜。 |
| 這輛最新的EVO X換上Blitz重新設計的渦輪套件，包含渦輪、管路、進氣冷卻器等，此外還換上試做的排氣管，安裝這套套件後讓EVO X有84hp馬力提昇。 |
| 針對VQ37等系列動力系統，Blitz推出一套機械增壓系統，我們可以從這輛實裝的G37上看出，在腹內未改的狀態下外掛這套系統可將馬力從原來的333hp，一舉增加到416hp。 |
| 全新的EJ-20引擎Blitz也有推出升級的套件，換上這套Kit讓STI馬力輕鬆地暴增到401hp，算是相當超值的改裝套件。 |
