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限量25輛才驕傲 Gemballa 轉行改 Ferrari
2010.03.02 作者:OPTION
Gemballa MIG-U1
www.gemballa.com
在過去的27年,Gemballa算是世界上非常知名的Porsche改裝品牌,但是現在Gemballa找到新的題材,改裝Ferrari。
Gemballa MIG-U1是使用Ferrari Enzo為基礎重新打造而成,外觀可說是竭盡所能地讓它看起來不像Enzo,首先是前下擾流翼,經過Gemballa的精密計算,可產生35kg的下壓力,讓高速時車頭的下壓力足夠,而重新設計的後下尾翼與後下擾流板也可提供車尾85kg的下壓力,經過測試,當時速到達120km/h時仍可擁有極高的操控水準。據Gemballa表示,良好的空氣力學讓MIG-U1擁有非常優異的冷卻效率,透過前後輪拱造型的設計,可有效導入冷空氣幫助煞車系統散熱,而大量的空氣也會透過車頂與車門進入位於後方的引擎中,給予最佳的進氣效率,因此MIG-U1擁有非常誇張的外觀,前輪輪距增加了80mm、後輪更是增加了100mm。
鋁圈改裝Gemballa GTR Racing鍛造製品,除了擁有高剛性之外,也達成輕量化的訴求,前輪改裝10×19吋的鋁圈配上265/35ZR19輪胎、後輪則是考量到驅動輪的因素,改裝13×20吋鋁圈配上335/30ZR20輪胎。懸吊系統的改裝更為便利,採用現在熱門的電子氣壓式避震器(HLS),只要輕鬆按下按鈕,車身就會升高45mm方便進出地面起伏較大的地方,只要再按下按鈕或是時速到達80km/h,車身就會自然降到標準的高度,同時在底盤懸吊關節處也改用球軸承設計,提供駕駛者更為直接的操控路感。
動力部分則是改寫ECU程式與改裝排氣系統,讓最大馬力來到700hp,而且Gemballa MIG-U1將會採用全球限量生產25部,同時每部車還會針對車主需求做不同細微的調校差異。車色選擇也將比照近年來義大利超跑大廠作法,供準車主有多達十種的特殊個性化車色可選擇!
Gemballa這次換了Ferrari Enzo來玩玩,動力部分僅改裝了ECU程式與排氣系統,小幅改裝就能創造出700hp的最大馬力 |
內裝方面Gemballa亦提供非常完善的客製化服務,舉凡像是全車真皮包覆內裝、影音系統等應有盡有。 |
Gemballa展現完美的流體力學,空力套件的每個細節都對引擎的進氣與冷卻效率有著明顯的幫助,而且光是前輪輪距就增加了80mm之多 |
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