好久沒有像今天如此激情與過癮了，全身神經緊繃，全神貫注地控制手中的六速手排變速箱與踩放離合器，一路上皆以180km/h以上的時速疾駛在首都高，儘管遇彎道，仍信心滿滿且面不改色地以150km/h的速度直接殺入彎道中，車頭絲毫無推頭現象，車身穩穩地貼注地面，車尾小小滑了一下，再補油門，整輛車按照所想的路線向前飛奔而去，一氣喝成，過癮極了。
即便在106線的山路中，全程殺彎速度仍保持在100km/h的速度，就算是強如R32這般的終極鋼砲，在後頭也是追的很辛苦。新S3不僅性能夠強悍，刁鑽精準的操控性更是爐火純青。
等級已然超越BMW 130i的全新Audi S3，可說是國內最強的掀背車。目前總代理已經接單引進銷售，價格定在199萬元，對於Audi的性能車迷來說，絕對是個用來力壓VW R32最佳的機會，而此車款將於7月10日一同與S6、S8等勁駒正式發表上市。
新S3的外型扮相絕對夠殺、夠霸氣，如此才能匹配達265匹的強悍動力。尤其車頭在S3專屬的燻黑頭燈、大型四方水箱護罩、保桿進氣壩與下擾流等套件的搭配下，懾人的氣勢可說更甚於R32。
僅採三門掀背車型設計的新S3，軸距與A3相同，但車身長度卻縮短了72mm，因此更加流露出短小精悍的外型氣勢；此外，車身高度也因為配置了S版專有的跑車化懸吊，因此也比A3更低趴了25mm。
極具跑味的18吋七爪雙肋式鋁圈，同樣是新S3專屬的配備。而內藏的煞車卡鉗更標示S3 logo，以昭告其不凡的身分。此外，抓地力極佳的225/40R18扁平性能胎，更成功地扮演著殺彎的推手。
氣勢凌人的直瀑式水箱護罩，全面施以鍍鉻金屬處理，目的就是在戰鬥氣息濃厚的外型上更添一份視覺質感，更加彰顯出其不凡的尊貴身分。而鑲嵌在右側的「S3」銘牌，則是全車的靈魂之處。
有人說新S3的車尾造型過於樸實，不符性能鋼砲的表徵；但筆者認為，這是新S3特意保持的低調，且只要是內行人看了，絕對知道這是一匹披著羊皮的大野狼。
新S3的內裝鋪陳同樣深具運動氣息，不僅如此，車室內多處更鋪上金屬飾條，為內斂、個性化的車艙再添一份科技感受；而更令人讚賞的是其嚴謹的車室用料與組裝品質，完全傳承Audi貫有的高標水準。
兩大兩小圓的儀錶板以及中央的方形行車資訊顯示幕，造型設計皆與A3相同，但在轉速錶內則多了S3專屬的logo，以驗明正身。
這支鑲有「S3」銘牌的平底式賽車方向盤，可說造型、質感及握感兼具，同時也是車艙內戰鬥氣息的主要製造者。
中控檯上方的2-Din音響面板與控制旋鈕，以及下方恆溫空調系統的總成設計皆與A3相同，不過在S3身上則配置了更高檔的Bose環繞音響系統。
賽式座椅乃包覆Silk Nappa高級真皮材質；實際乘坐後，無論是背部支撐性及側身包覆性的表現皆十分出色。不過可惜的是，在椅背上居然少了「S3」的印樣，以及電動調整的功能。
賽式座椅乃包覆Silk Nappa高級真皮材質；實際乘坐後，無論是背部支撐性及側身包覆性的表現皆十分出色。不過可惜的是，在椅背上居然少了「S3」的印樣，以及電動調整的功能。
這具純正六速手排變速箱，檔位明確且換檔行程短，而在密齒比的設定下，各檔位的動力銜接相當順暢無落差。
新S3採用與A3 2.0TFSI相同的渦輪引擎，經過原廠的細部調校強化，並且使用更大的渦輪本體，再輔以1.2bar高增壓設定，引擎內部的活塞與活塞連桿等處均進行強化，使此具引擎擁有最大馬力265hp/6000rpm及35.7kgm/2500rpm最大扭力的強悍表現。
從1檔起步到換至第5檔，檔檔都擁有極為勁爆的加速動力，配合動力無落差的六速手排變速箱，使車速能夠在極短的時間內衝破200km/h。以VC300實測加速，獲得0-100km/h 6.4秒、0-400m 14.6秒的加速成績，強悍之程度幾與R32在伯仲之間。
在Quattro四驅系統、運動化設定的懸吊系統，以及225/40R18性能跑胎的配置下，使S3擁有了十分靈活的車身動態反應與極限的操控性。在面對山路彎道時所表現出的刁鑽、沉穩操控性格，給人相當高的駕馭信心，尤其在高速殺入彎角的過程中，無論是方向盤的轉向反應或是重心變化，以及輪胎所回饋給駕駛者的抓地力表現均非常穩定，讓筆者能夠肆無忌憚地以150km/h的高速直接殺入彎道之中。
■S3專屬配備
前後氣壩含下擾流
直瀑式鍍鉻水箱護罩
專屬側裙與後尾翼
霧面鋁合金塗裝後視鏡
雙橢圓鍍鉻排氣尾管
S-Design 18吋輕量化鋁圈
前煞車卡鉗S3 Logo黑色塗裝
專屬外觀車色/專屬儀錶
專屬平底式賽車方向盤
防滑金屬踏板組
專屬排檔頭/排擋座與手煞車皮套
S3 Logo金屬門檻飾條
專屬鏡面鋼琴塗裝內裝飾板
Silk Nappa真皮內裝
S版跑車化懸吊(降低約25mm)
規格表
車名 Audi S3
引擎型式 直四 DOHC Turbo
排氣量 1984c.c.
最大馬力 265hp/6000rpm
最大扭力 35.7kgm/2500-5000rpm
傳動方式 quattro四輪驅動
變速系統 六速手排
懸吊系統 前麥花臣、後四連桿
輪胎尺寸 225/40R18
長/寬/高 4214/1765/1399mm
軸距 2578mm
車重 1455kg
0-100km/h 6.4秒(實測)
0-400m 14.6秒(實測)
極速 250km/h
售價 199萬元
