圖：Viper
有鑑於本刊讀者雖普遍擁有一定程度的汽車常識，但因改裝車為主的單元總是比較吸引人，不知不覺竟造成有些讀者只懂得改裝，卻忘記該如何保養，所以編輯部特別製作本單元，希望各位車友除了一心想要落引擎、掛渦輪、打造馬力巨獸之外，也同時培養相關保養知識，讓您的愛車開的順、開得久。
引擎慢性殺手
油泥膠質知多少
大家都知道，四行程引擎作動原理是活塞在汽缸內做「進氣、壓縮、爆炸、排氣」，四個行程反覆運動，過程中，金屬機件不斷摩擦產生高熱，這時就需機油來潤滑，保護金屬面不會產生異常磨損。此外，機油還能帶走部分燃燒及摩擦所產生的熱量，並做到內部清潔、防止機件腐蝕生鏽，因此引擎能否正常運作，機油扮演相當重要的角色。
而機油的運作方式，是藉由機油泵浦建立循環壓力，透過缸體內的油道，將機油送到各機件處，但引擎內部的工作環境是相當惡劣的，燃燒室內殘留的碳渣、未濾淨的進氣粉塵都會滲入曲軸箱內，與機油結合成油泥、膠質，經內部循環帶動後，進而堵塞住油道，影響機油正常運轉。由於機油流動性變差，機件得不到正常的潤滑，便會產生異常的運轉阻力，加速機件磨損，使車子變得耗油並導致排放的廢棄產生污染。因此，引擎要正常運作，便需清除堵塞在油道中的油泥和膠質，讓機油能夠正常流動，達到潤滑散熱和清潔的效果。傳統的引擎保養作業，往往只有定期更換機油，雖然基由本身就含有清潔劑及分散劑，但實際上並無法完全解決油泥與膠質的產生與沉積，所以坊間出現一些清潔引擎的產品，但是這些產品通常都需要啟動引擎維持怠速運轉，甚至拉高引擎轉速，藉由機油泵浦建立所需的沖洗壓力，可是添加清洗劑的引擎因在潤滑不足的情況下運轉，容易造成引擎永久性的傷害。
脈衝波沖洗法
免發引擎效果好
為徹底做好引擎養護，建進保修廠的陳老闆特別引進專利設計的引擎清洗機，在完全不發動引擎的情況下，搭配特殊配方的引擎清洗劑，利用獨創的高低變頻脈衝震波，沖洗黏著於內部的油泥和膠質，由於不會發動引擎，保證不會損害引擎。陳老闆會引進這台引擎清洗機，主因是發現許多車主對於國內機油選用的環境不如歐美成熟且有規範，導致長期使用不當的機油，致使油泥形成速度比更換正確機油的車主快，最後因油泥與膠質經年累月的一層層黏附於曲軸、連桿，導致馬力喪失、油壓不足、耗油量大增、引擎愈來愈吵。陳老闆還親自處理過一台因為氣門被膠質黏死、進排氣閥關不起來，而無法發動的車，拆開油底殼後，赫見曲軸箱已黏滿由黃轉黑的油泥膠質，其恐怖程度猶如家裡廚房十年未洗的抽油煙機，想要解救這樣的絕症，必須把整個引擎分上中下三個部分拆開來，先以強力去污劑浸泡，待膠值軟化後，再用手工清洗曲軸箱內部機件、搖臂軸總承、引擎油道，整理起來曠日費時，當然也所費不貲。其嚴重程度，連引擎清洗機都救不回來，非人工處理不可。
除此之外陳老闆叮嚀道，這台引擎清洗機雖擁有令人激賞的清洗能力，但還是有三種引擎不能洗：RX7 之類的轉子引擎、老式渦輪引擎 ( 如：MX-6 2.2 Turbo )、 水平對臥引擎，這三種引擎的構造雖然不一樣，但不適用本機沖洗的原因卻都相同：「主要原廠設計多處有大容量的凹槽，造成清洗機的強力脈衝也無法順利將清洗劑排出，這樣超過三分之一的清洗劑殘留在引擎內，勢必減低潤滑油的潤滑度，造成引擎磨損，所以不能使用本機沖洗油污」。
