日產於2026年8月24日替油電小型車Note Aura NISMO追加「Black Limited」車型，把原本的紅色點綴大多改為黑色，營造低調而精悍的氛圍。導航、ProPILOT及BOSE音響等原廠選配全數列為標準配備，帳面價差雖達48萬700日圓（約10.1萬新台幣），但配備補齊後的實質差距僅約5萬日圓（約1.05萬新台幣）。
日產於2026年8月24日，在旗下產品陣容中追加了「Note Aura NISMO Black Limited」。Note Aura搭載日產獨家的e-POWER油電系統，由引擎發電、再以馬達驅動車輛，是質感更上一層樓的高級小型車。
以此為基礎，結合NISMO累積自賽場的經驗，進一步強化操駕性能的運動版本，就是Note Aura NISMO。這次登場的Black Limited，則是以Aura NISMO為藍本的全新特仕車型。
【圖片】紅色不見了！黑化版Note Aura NISMO帥度爆表！
紅色點綴改為黑色，打造內斂精悍的氛圍
Aura NISMO原本就導入源自賽車的空氣動力學套件，後軸採用單筒式避震器的專用底盤，並優化車身剛性。此外，駕駛模式、電動輔助方向盤的設定乃至底盤控制都經過調校，展現出都會電動鋼砲的魅力。
新追加的Black Limited，將Aura NISMO內外裝大量的紅色飾條改為黑色，呈現把對駕馭的熱情藏在內斂外表下的精悍風格。
具體來說，後視鏡、前後保險桿、車側門檻護板與安全帶都改用黑色。前方的品牌標誌也換成黑色，水箱護罩與後側身則貼上「BLACK LIMITED」專用貼紙。內裝方面，中控台上方的紅色碳纖維紋飾板，同樣加上專屬銘牌。
原廠選配全部標配，但車色與座椅選擇變少
與一般版Aura NISMO的最大差異，在於許多原廠選配項目都改列標準配備。包括整合式介面螢幕、NissanConnect導航系統、車載通訊模組、ETC2.0模組、BOSE Personal Plus音響系統、ProPILOT智慧駕駛輔助（具導航連動功能）、ProPILOT緊急停車輔助系統，以及SOS緊急呼叫等。
不過車色僅提供「NISMO隱形灰／午夜黑」「純白珍珠／午夜黑」「深金屬灰」「午夜黑」共4色，比一般版Aura NISMO的7色少。另外，一般版可選配、由日產賽車運動暨客製化公司（NMC）經手的NISMO專用調校RECARO運動座椅，在Black Limited上無法選擇，購車時要特別留意。
售價（含稅）方面，2WD的「NISMO Black Limited」為364萬4300日圓（約76.5萬新台幣），4WD的「NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited」為401萬1700日圓（約84.2萬新台幣）。
兩款車與一般版的車價差距都是48萬700日圓（約10.1萬新台幣），乍看漲幅不小。但由於導航與ProPILOT等原廠選配已列為標配，換算成配備相同時的實質差距，其實僅約5萬日圓（約1.05萬新台幣）。
因此，對於「想買NISMO，但外觀的紅色點綴有點不合口味」的人來說，這會是相當有吸引力的選擇。
編輯觀點
就目前所知，Note Aura NISMO並未在台灣正式銷售，這次的黑化特仕版短期內也不太可能直接影響本地市場。不過，這款車的做法對台灣消費者並不陌生：把原廠選配打包成標配，並以專屬外觀和限定車色包裝成特仕車。這樣既能簡化產品線，也讓消費者一次買齊配備。
從日本市場的角度看，NISMO的紅色點綴一直是品牌識別，卻也讓一部分偏好低調風格的消費者卻步。Black Limited以黑色取代紅色，是想擴大客群的務實策略。不過車色縮減為4款，又不能選配RECARO座椅，代表它並非單純的升級版，而是路線不同的另一種選擇。
對台灣的油電與性能小車愛好者來說，更值得關注的是日產持續把e-POWER與NISMO調校結合的方向。台灣市場已有e-POWER車型，未來若引進更多運動化版本，這類「配備全上身、價格一次說清楚」的特仕車策略，或許能成為日產在台灣操作產品組合時的參考。
原文出處：NISMOなのに「赤がない」!? 黒基調の精悍すぎる「スポーティコンパクト」！ 豪華装備で実質5万円高の「オーラNISMO ブラックリミテッド」に注目
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132312
想看更多：更多圖片
