豐田章男提出「將汽車變成文化」構想啟動！JMS上「MORIZO」暢談賽車運動

一手企劃

豐田章男提出「將汽車變成文化」構想啟動！
JMS上「MORIZO」暢談賽車運動

2025.11.02　作者：KURUMAのNEWS 　

以「將汽車變成日本文化！」為口號，豐田章男正式接任日本自動車會議所會長。豐田的構想旨在打動人心，並將於「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」正式啟動。在本次「賽車運動委員會」的特別活動中，豐田以「MORIZO」身份（熱愛汽車、賽車時的駕駛者稱號）登場，暢談汽車的未來。

2025年6月10日，日本自動車會議所宣布豐田章男氏就任新會長。該會議所是日本汽車產業內涵蓋廣泛的綜合性團體，歷史悠久，自1946年（昭和21年）戰後復興期成立以來，已有78年歷史，始終致力於汽車產業與社會的發展。

目前，日本汽車產業支撐約550萬就業人口（約占總就業人口的1成），製造業出貨額約占20%（56兆日圓），是日本經濟的重要支柱。會議所成員不僅涵蓋汽車與零件製造廠，還包括經銷商、維修事業者、運輸業（卡車、巴士、計程車）、租賃、租車、保險、石油、回收等多達162個相關團體及企業。新會長豐田氏在就任致詞中，提出新口號：「將汽車變成日本文化！」

目標是打動「人心」而非「政府」

豐田氏指出，自工會會長時期的重點是「汽車產業成為國家依靠的存在」，主要與政策決策者如政府互動。相比之下，他在自動車會議所希望影響的是「人心」。「若要讓汽車成為引以為傲的文化，必須打動日本人民的心，而非政府。」他明確區分兩者方向。他提到成立初期趣意書中指出，「汽車對國民生活維持與文化提升不可或缺」。他反問：「如今汽車在物流與人流中發揮作用，但是否真正作為文化貢獻社會？」

豐田氏還分享了一個有趣故事：曾詢問 AI「日本的驕傲是什麼？」AI 回答「文化、傳統、觀光、自然」先於汽車產業（僅在技術、產業分類中出現）。而對德國同樣提問時，回答是「經濟與技術力，其代表即汽車」。「若日本能像德國一樣，汽車成為最先被認為是國家文化的象徵，那該多好！」他表示，希望讓更多日本人在被問到「你的國家驕傲是什麼？」時，能回答「當然是汽車！」

自動車會議所匯聚了與製造業為主的自工會不同的全方位汽車相關業界，2025年起甚至加入了使用者團體 JAF（日本自動車聯盟）。他重申，作為祖父豐田喜一郎等人為「重建和平日本」「貢獻世界文化」而設立的組織，自己決心延續這份理念。

啟動口號行動：「賽車運動委員會」於 JMS 展開

在被稱為「百年一遇大變革期」的現代，汽車不再只是交通工具，而是地方「生活之足」，災害時更是重要「生命線」。豐田希望發揮自動車會議所匯聚廣泛關係者的優勢，「若大家能共同行動，將汽車變成日本文化，就能為日本經濟及國家實力做出更大貢獻」。具體行動之一，是新設立的「賽車運動委員會」，集合各賽車活動主辦及統籌團體，共同展開活動。該委員會的活動將於 11 月底東京國際展示場舉行的「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」對外公開。