【圖片】超帥！這就是採用「雙對開門」的Nissan創新小型車！

截至2025年，自動車業界正迅速進行電動化與設計革新，過去的概念車也正受到重新評價。在這股趨勢中，特別受關注的是Nissan於2015年在歐洲市場公開的概念車「SWAY」。

SWAY是作為實驗性專案，針對與同公司「Qashqai」及「Juke」相同的緊湊型掀背市場開發的車型。當時，Nissan設計負責常務執行役員兼首席創意官的中村史郎表示：「我們正在探索Nissan如何在小型掀背車領域帶來創新理念。」這款概念車象徵Nissan挑戰保守市場的決心。SWAY的外觀延續了2014年北京車展公開的「Lannia Concept」與美國市場「Murano」所體現的四大特徵元素。

第一元素是「V Motion Grille」。位於前保險桿下方，配置在雙V型四分之一保險桿之間。從此出發的車身特徵線從引擎蓋延伸過前輪，於前門中央劇烈下降，之後向後上升，為車側創造出感性曲線。

第二元素是「布梅蘭型頭燈」。燈組本身呈布梅蘭造型，而非僅由LED排列形成。內部LED排列如同一雙眼睛，營造生命感十足的表情。

第三元素是位於車頂中央的「浮動車頂」。因SWAY取消B柱，中央變形X構造置於前座頭頂，強化局部剛性以補足結構弱點。一般B柱負責側面碰撞保護、翻覆安全及扭力剛性維持，SWAY則採用與全景玻璃車頂一體的「C型框架結構」，由A柱經車頂側面延伸至尾門上方的後橫連桿連接左右車身。概念車以橘色強調此結構材，與藍灰色車身形成對比，呈現漂浮感。

第四元素是「向上抬升C柱」。將玻璃線向後上方翻起，使C柱在門與浮動車頂間視覺上不明顯，車側造型更銳利。

SWAY採用對開門，搭配B柱取消設計，開門時整個車艙大幅打開，實現動態上下車便利性。此門構造不僅新穎呈現車內空間，也是強化設計概念的重要元素。內裝為2列座4人乘坐，採用2013年東京車展IDx概念車的簡潔「Gliding Wing」進化版中控台設計。門把使用鋁材，方向盤為下方平整的鋁製三輻式設計，呈現回歸簡約的理念。駕駛前僅配置必要儀表，其餘功能集中於中控大型平板，可由駕駛座與副駕駛操作。座椅採鋁材框架，覆以高級藍色絨面布料，局部加入珍珠材質點綴，如高級手提包工法。

車身尺碼為全長4010mm×全寬1780mm×全高1385mm，軸距2570mm。

SWAY僅為概念車，動力系統與安全配備未公開。然而V Motion Grille、布梅蘭燈、抬升C柱、浮動車頂四大元素，後續廣泛應用於Nissan市售車設計。雖然B柱取消結構未量產，但結構與設計整合的思維，以及對功能美的追求，已成為Nissan設計DNA的一部分。SWAY不只是概念車，更象徵「Nissan如何孕育創新理念」的精神。

原文出處:日産「斬新コンパクトカー」がスゴイ！ 全長4mボディ＆ガバッと開く「観音開きドア」採用！ ブーメラン型ライトや“高級内装”も目を惹く！ Bピラーレスで乗降性もグッドな「スウェイ」って？
原文記者:青木一真
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/978605
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