【圖片】超帥！這就是Mazda新「4人乘坐」轎跑車！（30張）

2025年10月29日至11月9日舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2025」上，Mazda展出了搭載魂動設計的新概念車「VISION Cross Coupe」與「VISION Cross Compact」兩款車型。

其中，VISION Cross Coupe（以下簡稱Cross Coupe）擁有全長5050mm的巨大車身，動力系統結合2轉子轉子渦輪引擎與電動馬達，最大輸出達510匹馬力，是一部大作。為了了解這款Cross Coupe的開發理念與設計初衷，我們訪問了Mazda設計本部本部長木元英二先生。

【Q】兩款車都以「Neo Authentic」為主題設計。請問Cross Coupe的特色是什麼？

【木元】首先，我們開發了Neo Authentic這種新語言，汽車本質上應該是帥氣的。我們希望在承襲汽車本身的帥氣與本質的同時，面向新時代，展現新穎感。對轎跑車而言，最重要的是車輛的優雅與運動感，而Cross Coupe正是體現這點的作品。即便未來BEV（電動車）可自由布局，我們仍希望保留汽車的帥氣。因此將座艙稍微往後延伸，表現伸展感，同時追求「減法美學」。車頭設計方面，我們甚至挑戰去掉過去的Signature Wing，沒有水箱護罩孔洞，仍用車身面板的張力表現Mazda特色，這也是未來Mazda設計方向的展示。

【Q】魂動設計的演進，也讓人聯想到2017年的「VISION Coupe」，這方面如何？

【木元】魂動設計自2010年的「SHINARI」開始，經「RX Vision」、VISION Coupe延續至今。我們的理念從未改變，一直希望表現生命感，捕捉生物啟動的瞬間。最初的SHINARI有角色線，後續逐漸以光的變化取代角色線，而這次甚至將光感也去掉，僅以整體塊體表現動感。也就是說，魂動設計的核心仍是「生命感與減法美學」，透過骨架本身傳達動態。

【Q】這種骨架動感，靜止時也成立嗎？

【木元】沒錯，靜止時先構築整體感。車輛姿態（stance）強調腳踏實地，從輪胎出發構思整體骨架動作，以此表現動感。這也是哲學層面的考量，我們嘗試以最簡單方式表達動作，而非用線條或漫畫式表現。

【Q】轎跑車特有的姿態很清楚。

【木元】對，佇姿是轎跑車的核心，呈現運動、優雅與冷冽感。以最少構成要素呈現車輛立體感，是魂動設計的重要原則。

【Q】尾部設計也很有特色。

【木元】我們在尾部進行多項挑戰，將過去突出的大燈改為與車身貼合的簡約設計，並用組合燈連接車艙與車身。透過這些挑戰，我們希望進一步發展Mazda的新設計風格，敬請期待。

原文出處:全長5m超え！ マツダ新「“4人乗り”クーペ」発表！ 伝統の「ロータリーターボ」＆ハイブリッド搭載で“510馬力”を発揮！ 新「VISIONクロスクーペ」デザイナーに“開発の狙い”と想いを聞いた！
原文記者:内田俊一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/979927
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