【圖片】超帥！這就是新「Jimny」！用圖片看更清楚（60張）

Suzuki 於2025年11月4日發表「Jimny」以及「Jimny Sierra」的部分改良車型。外觀雖未有大幅變動，但與安全性及舒適性相關的配備進行了大幅升級。

Jimny 自1970年初代誕生以來，一直是正統的輕型越野車。其高惡地通過性與易操控的小型車身深受歡迎，現行第4代（JB64W）自2018年推出後至今依然擁有強大支持度。

車系陣容包括符合輕型車規格的「Jimny」、搭載1.5升引擎的「Jimny Sierra」，以及2025年1月導入日本市場的5門版本「Jimny Nomad」，持續展開多元布局。各車型皆延續傳統的梯形車架（Ladder Frame）與前後硬軸懸吊（Rigid Axle Suspension），無論鋪裝道路或非鋪裝道路，都能展現穩定的行駛能力。

輕型車規格的 Jimny（JB64W）車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1725mm。搭載 R06A 型660cc直列3缸渦輪引擎，可輸出最大馬力64ps、最大扭力96Nm。變速箱為5速MT或4速AT可選，兩者均採用分時4WD。

此次部分改良最受矚目的，是安全配備的大幅進化。先進駕駛輔助系統升級為「Dual Sensor Brake Support II（雙感測器煞車輔助II）」，並標配車道偏離抑制功能。此外，4AT 車型新增全速域自動跟車的主動式定速巡航（ACC），大幅降低長途駕駛疲勞。另外，也新增支援 Suzuki Connect（選配），可使用事故自動通報、智慧型手機遠端操作等最新便利功能。

另一方面，車價也大幅上漲。與此次改良前相比，5速MT車型「XG」約漲26萬日圓、「XL」約漲26.5萬日圓、「XC」約漲25.7萬日圓。與2018年上市初期相比更是上漲超過40萬日圓。此次也將5MT與4AT價格統一，使AT車的實質漲幅低於MT車。本次改良發生在上市滿7年之際，安全性與舒適性的提升極具吸引力，但價格上漲是否會影響消費者選擇，將成後續關注重點。

原文出處:スズキ新「ジムニー」に反響多数！ 全長3.4m級の“小さいボディ”に「ターボ」エンジン搭載！ “7年目の進化”でACC搭載＆安全強化に「待ってた」の声も！ 5速MTも設定の「本格軽SUV」が話題に
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/979076
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