2025年10月27日，日產宣布對其高端運動轎車Skyline進行多項升級，並推出一款全新限量版車型－400R Limited，該車型將成為現有Skyline系列的巔峰之作。新車將於11月13日開始接受預訂，並計劃於12月18日正式發售。

這是當前 Skyline 系列的巔峰之作。

　2025 年 10 月 27 日，日產宣布對其高級運動轎車 Skyline 的規格進行一些改進，並推出一款新的特別限量版車型 400R Limited。

【圖片】太酷了！這就是「全新」Skyline「400R Limited」！看更多圖片（超過30張）

　自 1957 年第一款車型問世以來，Skyline 一直是一款高性能的“豪華旅行車 (GT)”，非常適合長途駕駛，並且已經傳承了 65 年多，使其成為日產最具標誌性的車型之一。

　目前販售的 Skyline（V37 車型）是第 13 代車型，於 2013 年 11 月發布。

　自問世以來已逾十年，期間進行了多項改進。目前，該車僅提供四門轎車版本，搭載兩種不同動力輸出的3.0升V6雙渦輪增壓VR30DDTT引擎。

　車身尺寸為長 4810 毫米，寬 1820 毫米，高 1440 毫米，軸距為 2850 毫米。

　此次部分配置升級增加了“灣岸藍”，這是日產特殊跑車專屬的外觀顏色。

　灣岸藍的特點是使用了特殊的顏料，使其在陽光和夜間燈光下呈現出完全不同的藍色。

　此外，先進安全功能「緊急煞車」的偵測能力已擴展到包括行人和自行車，提高了安全性並符合最新法規。

　此外，作為當前 Skyline 的巔峰之作，我們將推出限量 400 台的特別版「400R Limited」車型，該車型兼具高水準的運動性能和舒適性。

　基本款 Skyline 400R 是一款高性能版本，最大輸出為 405 匹馬力，最大扭力為 475 牛頓米。

　為了進一步提升其性能，安裝在 19 吋鋁合金輪圈上的輪胎是鄧祿普獨家「SP SPORT MAXX GT 600」品牌。

　前輪加寬了 0.5J，後輪加寬了 1.0J，前懸吊的彈簧剛度提高了 4%，後穩定桿的彈簧剛度提高了 44%，以匹配更寬的輪胎，從而實現了舒適的操控性和更小的側傾。

　煞車系統採用高抗衰減煞車片，即使在高溫下也能確保穩定的煞車性能。

　其他特別之處包括後擾流板和車門後視鏡罩的特殊碳纖維部件，以及後行李箱上的限量版徽章。

　內裝方面，該車還配備了序號銘牌，顯示其全球限量生產400台，中控台也採用了碳纖維飾板。日產解釋說，這是為了感謝Skyline車迷的支持。

　此外，隨著規格的改進，Skyline 系列的等級結構和價格也進行了修訂。

　全新系列共有四款車型：300馬力的「GT Type P」（售價5,442,800日圓）和「GT Type SP」（售價5,723,300日圓），405馬力的「400R」（售價6,495,500日圓），以及特別限量版4035日），以及特別限量版50,505所有車型均為兩輪驅動（FR），並配備帶手排模式的7速自排變速箱。

　訂單將於11月13日開始接受，摩托車計劃於12月18日正式發售。 400R Limited的訂單將以先到先得的方式接受，一旦達到所需的數量，訂單就會停止接受。

　在新款 Skyline 上市之前，日產將在 2025 年日本移動出行展 (JMS) 的日產展位上展出 Skyline 400R Limited。該展會將於 10 月 31 日起在東京國際展覽中心（東京都江東區）對外開放。

※ ※ ※

　日產總裁伊万·埃斯皮諾薩於 2025 年 5 月宣布，公司將在其業務重組計劃“Re:Nissan”中“重新定義其產品戰略”，該計劃將以“體現日產品牌核心的標誌性車型”為中心。

　值得注意的是，旨在提振業務的新車策略中包含了「新 Skyline」這個名稱，該車型代表了日產品牌。儘管該公司沒有明確說明發布日期，但表示「目標是儘早開發」。

　人們對下一代 Skyline 的期望也越來越高。

---

原文出處:日産が「“新”スカイライン」発表！ 「400馬力超え」V6ターボ×FRのセダンに「集大成」モデル登場！ V37型はこれで「サヨナラ」？ 限定車「400R“リミテッド”」JMS2025で公開へ
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/964752
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.jp)