【圖片】超帥氣！Honda 新款 Integra「Coupe」!?

經過大膽改造、變身為「2門・Targa Top」造型的這台車，引起日本國內使用者的高度關注。Integra 最初於1985年以「Quint Integra」之名誕生，因其運動化設定而大受歡迎，在美國更以高級品牌 Acura 名義推出並成為話題。

1993年的第3代車型則推出搭載 B18C型1.8L VTEC 的「Type R」，從一般使用者到賽事領域都受到廣泛支持。然而在第4代後於2007年停產，結束長達22年的歷史。之後為回應熱情車迷的呼聲，Integra 在2021年再度復活。中國市場以第11代 Civic 的姉妹車身份推出「Integra」，而美國則由 Acura 發表造型不同的 Integra。

在中國市場方面，由廣汽 Honda 生產販售，並與東風 Honda 的 Civic 姉妹車做出差異化，包含配置 6速MT 等設定，讓運動感更為鮮明。

車系陣容包括：
• 1.5L渦輪「240 TURBO」車型，價格為12.99–16.19萬元（約266.9–332.6萬元日圓）
• 1.5L油電混合「e:HEV」車型，價格為13.99–17.09萬元（約287.4–351.1萬元日圓）

可選4門房車與5門掀背車，且渦輪車型提供6速MT，作為面向年輕族群的運動化車款。

在11月21日開幕的廣州車展中，更公開了 Integra 的「2門 Targa Top 規格」。這台車以 Integra 5門掀背為基礎，保留原本的後方造型，並將車門改為2門配置。車頂經 Targa Top 化處理，形成可拆卸式結構並覆蓋後排上方。雖然未加裝誇張空力套件，但配置白色10幅輪圈與紅色後視鏡，營造出跑車氣息。內裝方面與市售車差異不大，儀錶台與門板扶手採用紅色點綴，以強調運動風格。

Integra「2門 Targa Top」的亮相，也引來日本國內使用者的熱烈回應。在外觀方面的評價特別突出，包括：「好帥！」、「改成2門後的造型很新鮮」、很有Honda的運動味」。也有不少人表示希望量產：「即便限量也好，希望上市」、「一定想試駕看看」。此外，也有懷舊感的聲音：「有點熟悉的味道」、「很有Honda 的玩心」、「是26年後復活的新款 CR-X Del Sol 嗎!?」。

從反應來看，在日本國內的關注度相當高。

原文出處:ホンダ“新”「インテグラ“クーペ”」初公開!? “2ドア”×タルガトップの姿に「26年ぶり復活の新型CR-Xデルソル!?」の声も！ まさかのカスタムモデル中国に登場し熱望の声も
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/982635
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