Honda全新「Big bike」首次在日本公開！擁有超強「1000cc」等級的驚人扭力！採用超未來感的「創新Robot風車頭設計」！Honda首款「真正電動Sport」車型「全新WN7」將於Bike show登場！

一手企劃

2026.03.20　作者：KURUMAのNEWS 　

隨著「モーターサイクルショー2026」即將開幕，其中一大焦點，就是將在日本首次公開的Honda全新「WN7」。

來到2026年3月中旬，也正式迎來宣告春季騎車旺季開跑的「モーターサイクルショー2026」（Bike show 2026）時期。

本次最受矚目的亮點之一，就是在Honda展區以Japan Premiere（日本首度公開）形式實車展出的品牌首款真正電動Sport bike「WN7」。

據說這台車將顛覆過去對Motorcycle的既有印象，打造出一款極具革新性的Electric Naked bike。

這款全新WN7是在2025年秋季率先於歐洲市場發表，並在同年11月的ミラノショー上正式對外公開，引發不少話題的車型。

其命名結合了開發概念「Be the Wind（成為風）」的「W」、「Naked」的「N」，以及代表動力級距的「7」，象徵一台追求如風般自由騎乘樂趣、主打FUN取向的Electric Naked bike。

最大特色在於其完全不同於傳統內燃機Motorcycle的車體結構設計。

這台車取消了一般機車「前後連接的車架」，改以設置在車體中央的大型鋁製Battery外殼作為結構核心的一部分，並直接將Head pipe與Swing arm的樞軸固定在其上。

透過這種創新的設計，大幅降低車重並集中質量，打造出Slim且Compact的車身，同時帶來極為輕快的操控表現。

動力部分搭載專為本車開發的水冷式、Inverter一體型Motor，最大輸出為67hp、最大扭力100Nm。

雖然馬力大約落在600cc等級，但扭力表現已可媲美1000cc級距的Litre級Sport bike，加上Motor特有「一補油門即達最大扭力」的特性，能帶來與Gasoline車完全不同層次的強烈加速感與滑順騎乘體驗。

Battery採用新開發的9.3kWh固定式鋰離子電池。

透過快速充電（CCS2規格），從20%充到80%僅需約30分鐘，即使使用家用充電，也能在2.4小時內充滿。

續航里程則為WMTC模式下約140km。

此外還搭載多項EV專屬便利功能，例如可自由調整回生煞車強度的減速控制，以及透過左手開關即可低速前進或後退的「Walking speed mode」，在狹小停車空間中操作也相當輕鬆。

外觀方面，採用流暢一體式車身設計，搭配橫向延伸的Signature light，展現極具未來感的造型，也是WN7的一大亮點。

事實上，這款車也被認為已經作為箱根駅伝中亮相的EV警用機車（白バイ）基礎車型，當時作為前導車奔馳的畫面也曾在電視上引發熱議。

對於致力於2050年Carbon neutral目標、持續推動電動化的Honda來說，這台WN7不只是交通工具，更是一款將「操控樂趣」延續到未來的重要里程碑車型。

不同於過去聞得到汽油味、感受得到引擎震動的騎乘體驗，這台車讓人能在幾乎無聲的狀態下，只感受到強烈加速G力，真正體驗「成為風」的全新騎乘感。

這款於日本熊本工廠生產、即將展開全球販售的次世代機種，建議可以親自到展場感受它壓倒性的存在感。

※ ※ ※

2026年可看到WN7實車展示的Motorcycle show將在日本三大會場舉辦：

「大阪モーターサイクルショー2026」：3月20日至22日，於インテックス大阪舉行

「東京モーターサイクルショー2026」：3月27日至29日，於東京ビッグサイト舉行

「名古屋モーターサイクルショー2026」：4月10日至12日，於Aichi Sky Expo舉辦

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