一手企劃
圓燈的昭和復古設計加上 6 速 MT
致敬懷舊初代車款,「水中蛙鏡」造型也完整重現!話題焦點的全新油電雙門跑車「Re:Z」!
2025.11.22 作者:KURUMAのNEWS

【圖片】超帥!這就是 Honda「次期型 Z」?(20 張)
2025 年 10 月 29 日至 11 月 9 日舉行的「Japan Mobility Show 2025」展示了許多未來移動工具,吸引外界目光,但過去車展中登場的概念車魅力也同樣令人神往。
本文將回顧 2018 年「東京改裝車展」上由 Honda Access 發表、至今仍擁有熱情支持者的運動雙門跑車「Re:Z(アールイーゼット)」的意義,以及背後蘊含的 Honda 思想。Re:Z 是由負責 Honda 原廠附件的 Honda Access 所打造,具備復古未來感設計的雙座掀背跑車。
其基礎車為 2010 年推出的油電跑車「CR-Z」,但設計靈感則源自 1970 年代以「水中蛙鏡」暱稱聞名的經典車款「Honda Z」。開發設計師因強烈憧憬 Honda Z,卻因老車取得不易,而萌生「想用現代的車把 Honda Z 再現」的想法,最終催生了 Re:Z。
Re:Z 的開發概念是「第一次或久違的約會車」。不只追求速度,也考量夫妻兩人平日使用的載物空間,打造出能與重要的人悠閒共享時光的用車生活氛圍。外觀方面,大幅改造 CR-Z 的後半車體,並完美再現 Honda Z 代表性的「水中蛙鏡式」後窗造型。此外,Honda Access 特有的「原廠零件移植改裝」也是亮點,例如尾燈源自小型 Minivan「Mobilio Spike」,頭燈銘板來自輕型車「N-ONE」,LED 霧燈則採用轎車「Accord」的零件等,巧妙運用多款 Honda 車的原廠零件。
內裝同樣延續此作風,如方向盤取自「Step WGN」、空調出風口來自 N-ONE,在趣味與實用之間取得平衡。座椅採用的格紋面料則引用自機車「Monkey 50 週年紀念款」,展現 Honda 同時涉足二輪與四輪的獨有品味。
動力部分延續 CR-Z 的獨特油電系統 IMA(Integrated Motor Assist),搭配 1.5 升 VTEC 引擎,引擎最大馬力 120 匹、馬達最大馬力 20 匹。變速箱則搭載 6 速 MT,讓駕駛更能享受操作樂趣。車身色使用機車「Super Cub 110」的專屬色「Glint Wave Blue Metallic」。另外,Re:Z 車名的「Re」包含「Relax、Renovation、Reuse、Revival」四種含意。
之所以刻意選擇已停產的 CR-Z 作為基礎,是希望讓人們「重新整理中古車並帶著感情長久駕駛」,此理念在此車上展現無遺。
原文出處:ホンダ「次期型Z」!? 丸目の“昭和レトロ”デザイン&“6速MT”搭載で「楽しそう!」「新型プレリュードより魅力的」の反響も! 懐かしい“初代モデル”モチーフで「水中メガネ」も再現! 斬新ハイブリッドクーペ「Re:Z」に大注目!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/976208
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