「冬天道路，切勿掉以輕心」 NEXCO發表冬季雪冰對策！用路人要提早準備

一手企劃

「冬天道路，切勿掉以輕心」 NEXCO發表冬季雪冰對策！
用路人要提早準備

2025.11.15　作者：KURUMAのNEWS 　

在冬季正式來臨之前，NEXCO東日本與NEXCO中日本公布了2025年度冬季的雪冰對策措施。

NEXCO中日本將「以人命最優先」以及「徹底避免幹線道路上大規模車輛滯留」作為雪冰對策方針。NEXCO東日本（東北支社）也致力於「確保冬季交通安全」，雙方皆以24小時體制因應。本季將在延續既有對策的同時，強化監控體制及導入新的安全技術，持續改善。

高速公路用路人也被呼籲要提早準備並確認資訊。隨著冬型氣壓配置加強，正式降雪季節即將到來。高速公路各公司正加緊準備，以確保冬季交通安全。NEXCO中日本於2025年10月29日公布本季雪冰對策措施。其最大目標是「以人命最優先，徹底避免幹線道路上大規模車輛滯留」，並在延續既有對策的同時，實施新的改善措施。另外，NEXCO東日本東北支社也於10月31日宣布，將從11月1日起至令和8年4月30日定為「雪冰對策期間」，以24小時體制掌握氣象與道路狀況，並執行雪冰對策作業。雙方皆在硬體與軟體兩方面加強措施，以實現安全的冬季高速公路。

NEXCO中日本為避免大規模滯留，持續多面向對策並加強部分措施。特別強化的項目之一是「監控功能」。在降雪區域，強雪或夜間能見度低時，路面狀況難以掌握。為了精準掌握路況，試行導入影像解析功能以提升監控影像清晰度，強化監控體制。同時，氣象急變時的「支援體制」也將加強。除了既有的廣域支援派遣外，還建立從鄰近事務所或外部迅速派遣支援的體制，以避免除雪作業延遲。若發生車輛滯留，也會持續執行對策，包括設置簡易氣壓式遮斷機與資訊板以抑制車輛進入封閉路段、在易發生卡住的地點事先配置救援車輛，以及規劃大型車可迴轉的中央分隔帶開口等。對滯留中的用路人，支援物資將除了既有的飲料與隨身廁紙外，增添熱食，完善支援體制。

NEXCO東日本（東北支社）為確保冬季交通安全，也導入新技術，其中之一是「帶狀導引燈」。此設備主要設置於東北道，針對容易視線受阻的區段或事故多發區。即使路面有積雪或能見度不佳，裝置間隔一定距離的綠色燈光可標示路肩線，協助駕駛辨識道路寬度及彎道。另外，為作業車（如除雪車、撒布防凍劑車）安全，也推行「安全線（Safety Line）」。此線會在作業車後方路面投射綠色光條，後續車輛可依此保持安全車距。當然，也會執行基本雪冰作業。若路面積雪，除雪車2～3台協同作業，通常以20～40km/h速度進行除雪。

若預測路面會結冰，會事先以約50km/h速度撒布防凍劑（氯化鈉）。NEXCO東日本提醒，由於作業車低速行駛，請駕駛勿強行超車，保持車距並配合行駛。

冬季道路駕駛的準備與心態

高速公路公司雖持續對策，但為安全行車，駕駛自身的準備與心態不可或缺。NEXCO呼籲用路人注意以下事項：

提早準備冬季裝備
1.積雪或結冰路面若使用普通輪胎極度危險
2.不論居住地區，高速公路行駛必須裝設冬季用輪胎
3.萬一狀況，請務必攜帶輪胎鏈
輪胎檢查
1.冬用輪胎相比普通輪胎使用壽命較短
2.確認輪胎溝深及氣壓
3.換胎時檢查螺帽是否鬆動，避免脫輪事故
駕駛心態
1.不超速
2.避免急打方向盤、急煞車、急加速
3.冬路易打滑，啟動與減速時都要慢速
4.保持充足車距，確保行車餘裕
大雪預測時的行動變化
1.高速公路可能實施「預防性封路」
2.並行國道也可能同時封閉
3.出發前務必確認道路資訊，避免不必要的外出