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日產的「新款小型轎車」成為熱門話題!引領日本市場的「March」的繼任者「新款Micra」已登陸歐洲。有人說:“我希望它是一輛汽油動力車。”

2025.10.26  作者:KURUMAのNEWS  

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2025年9月11日,日產歐洲子公司首次在公共道路上發布了其全新全電動緊湊型車型Micra。

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 2025年9月11日,日產歐洲子公司首次在公共道路上發布了其全新全電動緊湊型車型Micra。

[照片] 超酷!這就是日產的「新款小型轎車」!看全部照片(66張)

 這款掀背式緊湊型車在日本原名為“March”,自1982年第一代上市以來,一直佔據日本緊湊型車市場的領先地位。

March 的繼任者,8 年來首次進行徹底重新設計!
March 的繼任者,8 年來首次進行徹底重新設計!

 Micra(March)於 2022 年隨著第四代車型的停產而在日本停售,但仍在歐洲和其他全球市場銷售,被稱為日產的長期暢銷車型,迄今為止銷量已超過 600 萬輛。

 此次亮相的新款Micra是第六代車型,也是時隔八年首次進行車型改款,是一款B級純電動兩廂車。該車採用專為BEV(純電動車)打造的平台,兼具獨特的設計感和極高的實用性。

 尺寸方面,該車總長3974毫米,總寬1830毫米,總高1499毫米,軸距2541毫米。

 提供52kWh和40kWh兩種電池容量選擇,其中52kWh續航里程為416公里,40kWh續航里程為317公里。兩款車型均支援100kW快充,約30分鐘即可將電量從15%充至80%。

 外觀設計融合了SUV的優雅與簡約,搭配18吋輪胎與輪轂,擁有超越同級車的存在感,即使在都市中也能脫穎而出。

 車內配備10.1吋雙聯屏,並搭載整合Google服務的「Nissan Connect」增強了互聯功能,提供符合數位時代的舒適用戶體驗。售價2.8萬歐元(約490萬日圓)起。

 儘管歐洲市場的電動化趨勢正在升溫,但實際需求因國家和價格區間而異。在此背景下,B級車市場是為日常出行提供便利且經濟實惠的車型,也是電動車有望成長的領域。

 關於新款Micra,網路上有「為何在日本不賣」等期待在日本上市的聲音,也有「如果搭載下一代e-power的話,應該會吸引很多人」、「希望推出汽油車」等意見。

 全新 Micra 以電動車型的形式重生,是一款兼具實用性與創新性的車型,將有助於日產在歐洲緊湊型電動車市場確立地位。


原文出處:日産の「新型コンパクトカー」に熱視線! 日本でも市場を牽引してきた「マーチ」の後継機種「新マイクラ」欧州登場 「ガソリン車で出してほしい」との声も
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/963173
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