直列四缸
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「便宜到嚇一跳」「出乎意料」「雖然低於100萬日圓(約新台幣20.2萬元)」等回響 Honda全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」以100萬日圓(約新台幣20.2萬元)以下售價上市引發關注作者:BAIKUのNEWS
Honda將於2026年8月21日在日本推出全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。新車搭載399cc水冷直列四缸引擎、Honda E-Clutch、TBW與5吋全彩TFT,並採全新鋼管Diamond Frame。含稅售價99萬8800日圓,低於100萬日圓的定價在日本SNS上引發大量討論。
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以「750cc」一味追求操控性能!? Yamaha「XJ750E」原來是搭載「氣冷直四」的Super Naked!!作者:BAIKUのNEWS
Yamaha於1980年在日本推出搭載並列四缸引擎的「XJ」車系,隔年登場的「XJ750E」則以當時同級最高的70PS馬力與約215kg輕量車重,追求750cc級距的操控性能。其核心特色包括纖細緊湊的並列四缸引擎、Y.I.C.S.進氣控制系統,以及兼顧重量集中、深傾角與低座高的整體設計。
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是生不逢時嗎?400c.c.級「直四」引擎配4支排氣管!! Honda「CB400 FOUR」追求的「新」懷舊Naked Road Sport是什麼?作者:BAIKUのNEWS
Honda以暢銷車款「CB400 SUPER FOUR」為基礎,在1997年推出懷舊取向的「CB400 FOUR」。它並非單純換上復古外觀,而是從引擎安裝角度、汽缸散熱鰭片、4支獨立排氣管、5速變速箱,到車架與18吋前輪都重新調整,希望重現1970年代大型CB的質感與騎乘感受。雖然當年僅生產約2年,如今中古行情甚至可見超過100萬日圓。
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