改裝資訊
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這輛Silvia S14也美的太過誇張了吧!? 360ps RB25DET改GT-RS渦輪式樣就在當時井手川選手遇到了一位英雄人物,他就是活躍在愛知縣飄移隊伍的佐津川先生。佐津川先生的愛車是井手川先生所嚮往的R32 Skyline,尤其是六汽缸的RB引擎的渾厚聲浪,也讓他在心中種下了「下次絕對是RB引擎」的誓言種子
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名門Cosworth EJ25改26全套搭載 眼裡只追求速度的GDB Impreza以改裝速霸陸車輛為中心,活耀於世界各地的AVO Turbo World,除了作為一家改裝廠之外,AVO他還是一家供應商,開發了許多獨特的零件,例如引擎與懸吊零件都是他們的拿手好戲,並且將這些產品行銷到全世界的鯊魚粉手中
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超稀有X-Trail改強制增壓 HKS機械增壓提昇100ps茨城縣的KBC居然在日產SUV代表的X-Trail上,配備了HKS增壓器,這是一家才華橫溢的改裝廠,即使未安裝套件的車型也正在積極進行增壓。這輛2.0升MR20DD混合動力的版本,原廠可提供引擎(147ps)+馬達(30ps)的綜合馬力
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FR Drift式樣Cusco GR Yaris 3.4升2JZ-GTE MAX900ps馬力後輪捲出滾滾的白煙,豪爽的踏下油門甩尾的GR Yaris,是由Cusco一直在檯面下所開發的後輪驅動甩尾式樣版本。Cusco的代表長瀨先生說到,關於這輛車該放在哪一個類別使用,至今我們都沒有明確的方向,如果以車輛的規格來說,這輛車已
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孕育27年間的初代MX-5 13B自然進氣240PS採用NSX原廠橘色車體塗裝,色號為YR536P的這輛初代MX-5,車主擁有它已經有27年的時間了,這輛車也沒有汙辱NSX的原廠塗裝色,以賽道使用為前提施以的全車改裝項目,也可以說驚人天為的巨作。
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速霸陸女子的GRB Impreza改 與先生在賽道上戰鬥是種樂趣專為女性車主舉辦的車輛聚會『TOKYO GIRLS CAR COLLECTION』,在琳琅滿目的女性車主當中,擁有一輛壓倒性存在感,施以鮮豔的黃色塗裝的Subaru GRB Impreza。約四年前車主『小哈』從Swift換到了現在這輛GRB Impreza,當時
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超契合的FIT GD3改裝 170ps渦輪馬力入手車主表示當初再購入這輛Fit(GD3)除了看上他的性能外,手排車型的價格相當低廉也是主因,而且維修上也是屬於親民類型,因此中古車市場充斥了很多事故車存在。不過打造這輛車的目的,在於可以在各個賽道內使用,也因此一步一步的進
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極稀少的EVO 6 T.M.E為基礎 全幅2 metre的筑波單圈式樣這個超強烈的寬車體式樣Lancer EVO,從外觀上看起來就像是一輛征戰澳洲WTAC賽場的工廠賽車,才會施以如此放縱的改裝風格,不過實際上這輛車是百分之百位在日本,車主打造它就僅僅是為了在築波賽道享受單圈計時樂趣而已。
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充滿自我色的E46 M3!! 超級經典的土耳其藍購入至今已經邁入第六年的時間,今年剛好邁入30歲的車主,雖然這輛E46 M3是可以合法領牌的街道版本,不過為了可以在賽道內充分享受駕馭樂趣,車主也在各個部份施以了大幅強化。
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這台K12 March簡直就是藝術品 熱血車主的改造魂將在自家的車庫製作的改裝車帶到聚會活動或是賽道,對於打造者來說可是能獲得充分的滿足,這是對於車輛究極的喜好吧!?這種奢華的遊戲方式,確實讓吉田先生感到相當快樂,而這份愉悅僅屬於他一個人,因為這是他的世界。福島縣IWAKI
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受到日本漫畫影響的FD3S 就是超級熱愛轉子引擎在美國加州出生長大的車主約翰,從小就是受到日本改裝文化的強烈影響,在適合考取駕照的年紀時,剛好是日本漫畫-頭文字D在全世界熱映中的年紀,因此對於甩尾或是汽車的改裝充滿了興趣
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Liberty WalK X Daihatsu Copen 街頭小霸王Q版GT-R現身說到Liberty Walk,這間由加藤渡於2005年創立的改裝廠,其創立的「自由に歩-Liberty walk」的寬體美學,其靈感來源可溯自1970年代日本的賽車,其改造做法需先將原車的葉子板切開,再藉由鉚釘將寬體輪拱接合於車身上。每套Liberty





