說起Porsche改裝廠，Techart無疑是這當中的佼佼者，這間歷史悠久的德國改裝廠，曾針對Porsche旗下車款推出過不少優秀的作品，至於Porsche品牌的首款純電動車-Taycan，終於也於日前推出內外完整的改裝套件供車主強化愛車。

Porsche Taycan於在2019年9月間正式亮相，擁有相當強悍的動力輸出與性能表現，曾在Nürburgring紐柏林北環賽道中，以7分42秒的成績登上最速四門電動車的王者寶座，而這部外型同樣保有Porsche設計風格的電動車，TechArt又是如何改造它的呢？

為了Porsche Taycan的空力套件，TechArt同時用上了「尖端新技術與傳統匠人工藝」，還結合了「虛擬實境設計與實地測試工作」，簡單來說就是以全數位虛擬方式設計出車身套件，然後再以黏土模型打造出來並加以修改。整組車體套件包含有前保險桿、左右側裙及後下導流器，所有的配件都經過風洞測試機構與賽道的實地驗證，可同時兼具實用效果與視覺感受。輪圈則換裝前10.0J/後11.5J×22吋規格的Formula VI式樣鍛造鋁圈，且能夠根據客戶的喜好做進一步地微調。

輪圈則換裝前10.0J/後11.5J×22吋規格的Formula VI式樣鍛造鋁圈，且能夠根據客戶的喜好做進一步地微調。

內裝部分，TechArt則採用黑色皮革與Alcantara麂皮做為基底鋪陳，搭配黃色蜂巢格紋的車縫線及滾邊，前座椅背部分也以類麂皮進行包覆，同時提供手工縫製的運動化方向盤、更高質感的金屬踏板組、專屬腳踏墊與鋁合金門檻飾板，而包括內裝鋪陳與飾板，Techart 提供了相當多的顏色與材質選擇，讓消費者能做出最滿意的設計搭配，這能保證每部由該廠改造的 Taycan 都能擁有獨一無二的風格與質感。

動力部分，由於Taycan車系已具備多樣化且都相當出色的輸出表現，從基本車型Taycan的408hp/35.2kgm，乃至於頂規車型Taycan Turbo S的761hp/107.1kgm，都讓車主少有挑剔的空間，加上電動車動力改裝難度高，因此TechArt目前並沒有推出相對應的套件。

內裝TechArt則採用黑色皮革與Alcantara麂皮做為基底鋪陳，搭配黃色蜂巢格紋的車縫線及滾邊，與手工縫製的運動化方向盤，讓車室內的感受有著低調中帶著高質感的效果。

前座椅背部分也以類麂皮進行包覆，而包括內裝鋪陳與飾板，Techart 提供了相當多的顏色與材質選擇，讓消費者能做出最滿意的設計搭配。

整組TechArt車體套件包含有前保險桿、左右側裙及後下導流器，所有的配件都經過風洞測試機構與賽道的實地驗證，可同時兼具實用效果與視覺感受。