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玩改裝的車友們都知道輪圈對車輛的影響有多少，一組輕量化且美觀的輪圈，不只能改善車輛的加速與操控性能，對於強化車身外觀上的運動氣息也有不可忽視的幫助，如果您想要找到一款重量夠輕、造型夠特別、通過安檢、日後可以換車服役，且不想等太久的輪圈，或許這款來自德國的BBS Unlimited輪圈可以滿足上述的條件。

德製接單空運來台

專用墊片車種廣泛

說到BBS輪圈相信改裝車友們絕對都曾聽過甚至用過，市面上也很常見到造型雷同的他牌輪圈，BBS輪圈之所以成為高價值、高保值、高品質的代名詞，主要歸功於良好的製造品質與口碑，而創立於1970年的BBS輪圈，在歷史悠久的公司發展中，主要可分成日本BBS與德國BBS兩個獨立又互相扶持的公司，前者過去著重在售後改裝市場的經營，因此國內許多改裝車上用的BBS鍛造輪圈，都是日本製為主；德國BBS過去則專注在原廠車的OEM代工市場，例如Ferrari、Porsche、BMW，Mercedes-Benz等，很多高階性能車款的原廠輪圈就是德國BBS代工的，而在2021年時德國BBS正式被KW汽車集團收購，並且開始將業務拓展到改裝車市場，目前率先推出的輪圈，就是名為BBS Unlimited的系列產品。

BBS Unlimited輪圈擁有許多特質，首先除了是100%德國製造，並通過德國TUV認證外，該系列產品還採用客製化生產，車主可以上德國BBS官網下訂，在確認訂單後，只要2周就可以收到輪圈，大幅縮短等待到貨時間。所謂的客製化生產，是指車主可以在訂單上進行多個項目選擇，包含19～21吋、8～12J、8種顏色、4種凹面深度、中心蓋款式、邊緣保護條與氣嘴蓋顏色等，組合出自己想要的輪圈規格，使其成為一個充滿個性化的輪圈產品。

另外，BBS Unlimited的PCD值都是5孔×117.5的規格，安裝時再依據不同車輛輪軸規格，搭配不同的德國BBS製造專用轉接座，可對應5×100～5×130內的所有輪軸規格，轉接座厚度也從14mm～50mm不等，之所以要這樣設定，目的就是透過轉接座這個零件，讓同一顆BBS Unlimited輪圈能裝到不同輪軸規格的車上，日後換車還可以繼續服役，9成以上的5孔輪圈車型都能對應，而且PCD之所以採用117.5，主因在於轉接不同PCD規格時，正反面的螺絲孔可以獲得最大的間隔距離(最多會有10孔在轉接座上)，以確保轉接座的強度與平整度，搭配德國製造的工藝水準，實測200km/h以上都不會有抖動問題。

首波上市的BBS Unlimited系列產品為型號CI-R的產品，採用能兼顧價格與性能的旋壓工法製成，19吋規格的重量只有10.8公斤，未來還會投入鍛造製程的型號，如果有興趣的車主們，歡迎與KW Taiwan德凱汽車聯繫，電話04-2473-2575。